傳祺GS4使用的是愛(ài)信品牌的變速器，具體有6擋手自一體變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。愛(ài)信作為知名變速器品牌，技術(shù)成熟可靠。其中，6擋手自一體變速箱帶有多種駕駛模式，能滿足不同駕駛需求；7擋濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，散熱佳、傳動(dòng)效率高且換擋平順，可適應(yīng)各種駕駛條件，為傳祺GS4提供穩(wěn)定出色的動(dòng)力傳輸。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)6擋手自一體變速箱。它帶有S擋以及手動(dòng)換擋模式，為駕駛者帶來(lái)了豐富的操控體驗(yàn)。在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上，它與傳祺GS8有一定的相似性 ，不過(guò)由于兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩存在明顯差別，所以傳祺GS4適配了不同的變速箱液力變矩器，其主減速比為3.944 。

并且，這款變速箱還配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)，切換按鈕位于擋把左前方。它擁有D（常規(guī)）、E（經(jīng)濟(jì)）、M（手動(dòng)）三種駕駛模式，當(dāng)切入S擋時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，實(shí)際上一共提供了四種駕駛模式。無(wú)論是追求舒適平穩(wěn)的日常駕駛，還是渴望體驗(yàn)激情操控的時(shí)刻，駕駛者都能通過(guò)簡(jiǎn)單的操作，讓車(chē)輛呈現(xiàn)出不同的動(dòng)力特性。

再看看7擋濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使得離合器片浸泡在變速箱油里。這種設(shè)計(jì)帶來(lái)了諸多好處，它能夠有效降低工作時(shí)的溫度，避免因過(guò)熱導(dǎo)致的性能下降。同時(shí)，還能提高傳動(dòng)效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更高效地傳遞到車(chē)輪上，提升車(chē)輛的加速性能。而且，其換擋平順性表現(xiàn)出色，相比干式雙離合變速箱，在散熱方面有著明顯優(yōu)勢(shì)，無(wú)論面對(duì)城市擁堵路段的頻繁啟停，還是高速公路上的長(zhǎng)途駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，始終保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，愛(ài)信為傳祺GS4提供的這兩款變速器，各有特色和優(yōu)勢(shì)。6擋手自一體變速箱憑借多樣的駕駛模式，滿足了駕駛者在不同場(chǎng)景下的多樣化需求；7擋濕式雙離合變速箱則以出色的散熱性能、高效的傳動(dòng)效率和平順的換擋體驗(yàn)，為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行和良好駕駛質(zhì)感奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，助力傳祺GS4在市場(chǎng)上展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)力性能和駕駛魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）