福特翼虎使用過(guò)三種尺寸的輪胎，分別為 235/55 R17、235/50 R18 和 235/45 R19。這些不同尺寸的輪胎各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。235/55 R17 輪胎在保證一定舒適性的同時(shí)，能為車輛提供穩(wěn)定支撐；235/50 R18 尺寸的輪胎在操控性與舒適性間取得平衡；235/45 R19 輪胎則在提升車輛運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，兼顧抓地力與穩(wěn)定性，以滿足不同消費(fèi)者的多元需求 。

具體來(lái)說(shuō)，“235”代表的是輪胎的胎面寬度，數(shù)值越大，輪胎與地面的接觸面積就越大，相應(yīng)的抓地力也更強(qiáng)。像翼虎這三種尺寸輪胎胎面寬度都是235mm，這意味著在各類路況下，都能提供較為可靠的抓地力，無(wú)論是干燥路面的正常行駛，還是濕滑路面的緊急制動(dòng)，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

“55”“50”“45”這些數(shù)字代表輪胎的扁平率，它是輪胎高度與寬度的百分比。扁平率越低，輪胎越扁平，操控性也就越好；反之，扁平率越高，輪胎越厚，舒適性會(huì)更突出。235/55 R17輪胎扁平率為55%，相對(duì)較高，這使得輪胎有更好的緩沖性能，能有效過(guò)濾路面顛簸，駕乘體驗(yàn)更為舒適，同時(shí)能為車輛提供穩(wěn)定支撐 ；235/50 R18輪胎扁平率50%，處于中間水平，所以能在操控性與舒適性之間達(dá)到一個(gè)良好的平衡，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也不會(huì)忽略乘坐的舒適感受；235/45 R19輪胎扁平率45%，相對(duì)較低，這賦予了輪胎更好的操控性能，車輛在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時(shí)能更精準(zhǔn)響應(yīng)，提升車輛運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)兼顧抓地力與穩(wěn)定性。

“R”則表示輪胎的結(jié)構(gòu)類型為子午線輪胎，這種輪胎具有耐磨性好、滾動(dòng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)，能有效降低車輛的油耗，提高行駛里程，也更符合現(xiàn)代汽車的使用需求。

“17”“18”“19”代表輪轂的直徑，輪轂直徑不同，不僅影響輪胎的外觀視覺(jué)效果，也與車輛整體的懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等相互配合。較大直徑的輪轂?zāi)芴嵘囕v的整體顏值，使車輛看起來(lái)更加大氣、運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能為制動(dòng)系統(tǒng)提供更大的安裝空間，有利于提升制動(dòng)性能。

福特翼虎通過(guò)提供這三種不同尺寸的輪胎，充分考慮了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的使用需求。無(wú)論是注重舒適性的日常通勤，還是追求操控性的駕駛愛(ài)好者，亦或是對(duì)車輛外觀有較高要求的消費(fèi)者，都能在翼虎的輪胎配置中找到適合自己的選擇，這也從側(cè)面展現(xiàn)了翼虎在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的用心與貼心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）