方向盤(pán)會(huì)自己轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是因?yàn)榉较虮P(pán)鎖止功能起作用，也可能存在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿或轉(zhuǎn)向柱故障等多種原因。方向盤(pán)鎖止功能是停車(chē)時(shí)的一種安全設(shè)計(jì)，按特定操作可鎖定方向盤(pán)，解鎖時(shí)若鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)即可。而轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障等情況，則可能影響到方向盤(pán)的正常控制。這些因素交織，使得方向盤(pán)出現(xiàn)自行轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)鎖止功能。當(dāng)我們停車(chē)時(shí)，把鑰匙轉(zhuǎn)到ACC位置，按一下鑰匙，接著將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到lock位置，直到聽(tīng)到咔噠一聲，方向盤(pán)就自動(dòng)上鎖了。這是車(chē)輛安全系統(tǒng)的一部分，能有效防止車(chē)輛在無(wú)人看管時(shí)被非法啟動(dòng)，對(duì)車(chē)輛安全起到很好的保護(hù)作用。

而當(dāng)我們需要解鎖方向盤(pán)時(shí)，直接轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙就行。不過(guò)有時(shí)候可能會(huì)遇到鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，這時(shí)候不要慌張，嘗試轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向取決于停車(chē)時(shí)前輪的方向。這是因?yàn)檐?chē)輛熄火后，助力轉(zhuǎn)向泵的壓力會(huì)逐漸減小，啟動(dòng)時(shí)如果前輪沒(méi)有處于正確位置，轉(zhuǎn)向定中彈簧的作用力就可能超過(guò)轉(zhuǎn)向泵的助力，導(dǎo)致鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)困難。所以為了避免啟動(dòng)時(shí)鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，停車(chē)時(shí)最好將前輪擺正。

除了方向盤(pán)鎖止功能外，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)異常轉(zhuǎn)動(dòng)。比如助力泵損壞或者助力油不夠，這會(huì)影響到轉(zhuǎn)向助力的效果，使方向盤(pán)的操作變得不順暢，甚至有可能出現(xiàn)自行轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。轉(zhuǎn)向橫拉桿或轉(zhuǎn)向柱故障同樣不能忽視，橫拉桿球頭磨損、轉(zhuǎn)向柱歪了等問(wèn)題，都會(huì)破壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，進(jìn)而影響方向盤(pán)的穩(wěn)定性和可控性。

輪胎氣壓不足也是一個(gè)潛在因素。當(dāng)輪胎氣壓不正常時(shí)，車(chē)輛行駛時(shí)各個(gè)輪胎的受力不均勻，會(huì)對(duì)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致方向盤(pán)好像在自行轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，四輪定位不準(zhǔn)確也會(huì)引發(fā)類(lèi)似情況，前輪前束過(guò)大或過(guò)小、車(chē)輪外傾角不正確等，都會(huì)讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，方向盤(pán)也會(huì)隨之出現(xiàn)異常轉(zhuǎn)動(dòng)。

剎車(chē)系統(tǒng)故障同樣不可小覷，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油管漏油等問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的制動(dòng)力不均衡，在行駛過(guò)程中也可能使方向盤(pán)出現(xiàn)自行轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。

總之，方向盤(pán)自己轉(zhuǎn)動(dòng)的原因多種多樣，既有正常的安全功能設(shè)計(jì)，也可能是車(chē)輛某些部件出現(xiàn)了故障。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅酱祟?lèi)情況時(shí)保持冷靜，正確判斷問(wèn)題所在，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，保障行車(chē)安全和車(chē)輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）