自動(dòng)擋手剎是往上拉還是往下踩?
自動(dòng)擋手剎一般是往上拉來實(shí)現(xiàn)制動(dòng),往下拉則是解除制動(dòng) 。通常情況下,手剎通過鋼絲拉線與后制動(dòng)蹄相連,往上拉能使車輛穩(wěn)穩(wěn)停下,有效防止溜車;往下拉則可讓車輛恢復(fù)可行駛狀態(tài)。其位置多在駕駛員右手邊或左腳附近,操作方式因位置而異。正確操作手剎不僅關(guān)乎停車安全,對(duì)車輛部件壽命也有影響,需我們準(zhǔn)確把握。
如果手剎位于右手邊,操作起來較為直觀,直接握住手剎并向上提起,就能完成拉起手剎的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)制動(dòng);而當(dāng)需要放下手剎時(shí),只需按住手剎頂端的按鈕,然后輕輕向下拉,手剎便會(huì)松開。
要是手剎在左腳附近,那么就需要用左腳踩下去來拉起手剎 。解除制動(dòng)的時(shí)候,再用左腳輕踩一下然后放開即可。這兩種不同位置的設(shè)計(jì),都是為了最大程度地方便駕駛員操作,以滿足不同車型的布局需求。
不過,在使用自動(dòng)擋手剎時(shí),還有許多需要注意的地方。在停車操作步驟上,建議先踩剎車,接著掛檔,再拉手剎,最后熄火并掛P檔。按照這樣的順序操作,對(duì)變速箱有很好的保護(hù)作用。如果先掛P檔,尤其是在有坡度的地方,變速箱容易受到較大的壓力,長(zhǎng)期如此可能會(huì)造成損壞。
另外,使用手剎時(shí)要避免過度拉緊。因?yàn)槭謩x的金屬拉伸線如果過度拉緊,或者長(zhǎng)時(shí)間處于拉緊狀態(tài),會(huì)加速其變形和老化,最終可能導(dǎo)致剎車松弛,甚至拉伸線斷裂。正確的做法是在后輪即將抱死時(shí)拉剎車抬起1 - 2格,然后輕輕松開。并且,日常使用中應(yīng)定期檢查手剎,確保其能正常工作。
總之,自動(dòng)擋手剎的操作雖然簡(jiǎn)單,但其中的細(xì)節(jié)和要點(diǎn)卻不容忽視。正確的操作方法、合理的使用習(xí)慣以及定期的檢查維護(hù),這些不僅能保障車輛在停車時(shí)的安全,防止溜車等意外情況發(fā)生,還能延長(zhǎng)手剎以及車輛其他部件的使用壽命,讓我們的行車之路更加順暢、安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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