定速巡航一般來說是安全的，但需正確使用并結(jié)合合適路況。定速巡航系統(tǒng)能在設定車速后，讓車輛自動保持恒定速度行駛，在高速長時間行駛時可減輕司機疲勞、節(jié)約燃油，并且其技術(shù)成熟，車輛出廠也達到國家認可標準。不過，定速巡航有使用限制，在惡劣天氣、車輛過多或轉(zhuǎn)彎頻繁時不適合使用，若操作不當也可能帶來風險。只要合理運用，定速巡航能帶來便利與安全。

定速巡航的工作原理，為其安全性提供了一定保障。巡航系統(tǒng)控制單元會根據(jù)駕駛?cè)嗽O定的速度、車速傳感器信號以及相應指令，自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度，從而讓汽車實現(xiàn)勻速行駛。這樣一來，車輛在行駛過程中能保持穩(wěn)定的速度，減少了因人為因素導致的速度忽快忽慢的情況，降低了潛在的危險。

在使用場景方面，定速巡航有著明確的限制。通常車速低于40公里/小時是無法啟動該功能的，而且必須在封閉道路內(nèi)使用。這是因為在開放道路上，情況復雜多變，隨時可能出現(xiàn)行人、非機動車等，定速巡航無法對這些突發(fā)狀況做出靈活反應。此外，雨霧等惡劣天氣時，路面濕滑，能見度低，此時使用定速巡航，車輛一旦遇到緊急情況，很難在短時間內(nèi)做出有效制動，增加了事故發(fā)生的風險；道路車輛過多時，需要頻繁調(diào)整車速和間距，定速巡航難以適應這種復雜的交通狀況；轉(zhuǎn)彎頻繁的路段，車輛需要根據(jù)彎道情況隨時改變速度和方向，而定速巡航保持恒定速度的特性不利于安全過彎。

雖然定速巡航系統(tǒng)本身較為可靠，但萬一出現(xiàn)失控的極端情況，駕駛者也并非束手無策。可以腳踩剎車踏板，這是最直接有效的方法，通常情況下，踩下剎車踏板，定速巡航就會自動解除。也可以合理使用手剎，但注意不能直接拉到底或踩到底，采用類似點剎的方式操作更為安全，或者采用換擋的方式退出定速巡航狀態(tài)。同時，為了盡可能避免定速巡航失控的情況發(fā)生，定期對車輛進行保養(yǎng)、檢修是必不可少的，確保車輛各系統(tǒng)處于良好的運行狀態(tài)。

隨著科技的發(fā)展，除了傳統(tǒng)的定速巡航，如今還有更實用的ACC自適應巡航控制系統(tǒng)。它在定速巡航的基礎上進行了升級，不僅能保持恒定速度，還能根據(jù)前方車輛的速度和距離自動調(diào)整車速，進一步提升了駕駛的安全性和便利性。

總之，定速巡航作為一項汽車配置，在正確使用和合適路況下，能為駕駛者帶來諸多便利，同時保障行車安全。我們需要了解其使用規(guī)則和注意事項，讓這項技術(shù)更好地服務于我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）