在國內(nèi)，自動擋改成手動擋通常不能通過年審。汽車年審有著嚴格的規(guī)范和標準，對車輛的原始設(shè)計和各項參數(shù)有著明確要求。將自動擋改為手動擋，涉及到動力和傳動系統(tǒng)的改變，這屬于非法改裝范疇。非法改裝不僅破壞了車輛原有的安全性能和穩(wěn)定性，也違背了相關(guān)法規(guī)。因此，為確保車輛能順利通過年審及行車安全，不建議進行此類改裝 。

具體來說，非法改裝涵蓋了對車輛多個關(guān)鍵系統(tǒng)的非正規(guī)改動。像是更換自動變速箱，這一行為直接改變了車輛動力傳輸?shù)暮诵牟考?；又或是加裝自動離合器，這同樣對動力和傳動系統(tǒng)造成了重大調(diào)整。這些改裝都超出了原廠設(shè)計負載能力及功能的范疇，沒有得到國家法律允許以及廠商同意，均被認定為非法改裝。

并且，即便同款車型存在自動擋版本，使得改裝在操作上相對容易一些，但這并不意味著改裝后的車輛就能順利通過年審。因為年審所考量的是車輛是否符合出廠時的標準設(shè)定，改裝后的車輛已然偏離了這一基準。

此外，從車輛性能方面來看，自動擋改成手動擋后，車輛的動力性會明顯下降，原本經(jīng)過精準調(diào)校的動力輸出被打破，無法再保持最佳狀態(tài)。同時，油耗也會有所增加，這不僅增加了日常使用成本，也不符合環(huán)保和節(jié)能的理念。

不同國家和地區(qū)對于汽車改裝的法規(guī)有所差異，比如在美國等一些地區(qū)，購買使用的自動擋汽車改裝為手動擋后可能能通過年審。但在我國，政府對汽車規(guī)格規(guī)定嚴格，通常不允許這樣的重大改造。在進行任何改裝之前，最好向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T咨詢確切信息，了解相關(guān)法規(guī)要求。

總之，自動擋改成手動擋在國內(nèi)一般無法通過年審。非法改裝帶來的不僅是年審受阻的問題，更關(guān)乎行車安全。車主們?nèi)粲旭{駛方式改變的需求，應(yīng)通過合法合規(guī)的途徑來解決，切不可貿(mào)然進行非法改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）