新車是需要檢查的。新車檢查不僅關(guān)乎安全，也影響日后的使用體驗。從政策層面看，雖新車在6年內(nèi)可免于上線檢測，但每兩年仍要去車管所申領(lǐng)檢驗標志；超過6年不滿10年，每兩年檢驗一次；超過15年，檢驗更為頻繁。而從車輛本身來說，購買后對外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機艙等多方面進行細致檢查，能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，保障正常運行與使用安全。

具體而言，在政策規(guī)定的檢驗周期方面，有著明確且細致的劃分。對于廣大車主來說，了解這些規(guī)定能更好地安排車輛的檢驗事宜。新車在6年內(nèi)雖然無需上線檢測，但每兩年的檢驗標志申領(lǐng)可不能忽視。這是對車輛合法性和安全性的一種確認，就如同給車輛的安全行駛之路鋪上一塊堅實的基石。車主需攜帶相關(guān)證件，如身份證、行駛證以及有效期內(nèi)的交強險副本等，前往車管所或通過網(wǎng)上辦理的方式申領(lǐng)標志。

超過6年不滿10年的非營運小微型客車，檢驗周期變?yōu)槊績赡暌淮危?0年內(nèi)僅需上線檢測兩次，分別在第6年和第8年。這意味著在車輛的中年時期，需要更為嚴謹?shù)貙徱暺浣】禒顩r，確保它依然能夠安全可靠地陪伴車主出行。而當車輛超過15年時，檢驗頻率提升至每半年一次。畢竟歲月不饒車，車輛的零部件隨著時間的推移會逐漸出現(xiàn)各種狀況，更頻繁的檢測能及時發(fā)現(xiàn)潛在隱患，保障行車安全。

除了政策層面的檢驗，新車購買后對車輛自身的全面檢查同樣重要。外觀檢查猶如給新車做一次全方位的“體檢”，要查看整體外觀是否有劃痕、掉漆等瑕疵，車窗是否能正常升降，車燈是否都能正常點亮且亮度均勻，車門密封條是否密封良好。內(nèi)飾部分，座椅的舒適度、調(diào)節(jié)功能，安全帶的牢固程度，空調(diào)系統(tǒng)的制冷制熱效果等都需要仔細查看。

發(fā)動機艙作為車輛的“心臟”所在，檢查起來更是不能馬虎。要查看發(fā)動機是否有漏油現(xiàn)象，電瓶的連接是否穩(wěn)固，油量是否充足。輪胎的狀況直接關(guān)系到行車安全，氣壓是否合適，磨損程度是否均勻都要留意。剎車系統(tǒng)是車輛安全的關(guān)鍵防線，制動效果是否良好，剎車片的磨損情況都需要認真檢查。懸掛系統(tǒng)影響著行駛穩(wěn)定性，減震器是否正常工作也不容忽視。排氣系統(tǒng)要查看排氣管是否有損壞，消音器是否正常。照明系統(tǒng)的所有車燈都要確保能正常使用，儀表板上的各種指示燈是否正常亮起，油量表等指示是否準確。同時，車輛檔案也不能遺漏，出廠證明、購車發(fā)票等文件都要妥善保存，這是車輛的“身份證”，關(guān)乎后續(xù)的各種手續(xù)辦理。

總之，新車檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。政策層面的檢驗是保障車輛符合上路標準的重要舉措，而對車輛自身的細致檢查則是從根源上排查隱患，為車輛的安全行駛和良好使用體驗奠定堅實基礎(chǔ)。車主們切不可忽視新車檢查，用心呵護，才能讓愛車長久陪伴自己出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）