后視鏡的調(diào)節(jié)位置因類型而異，中央后視鏡應(yīng)將鏡面左側(cè)邊緣切至自己在鏡中影像右耳際，遠(yuǎn)處地平線置于鏡面中央；左側(cè)后視鏡需把遠(yuǎn)處地平線置于中央，車身占據(jù)鏡面范圍的 1/4；右側(cè)后視鏡地面面積留約占鏡面的 2/3，車身占 1/4 鏡面面積。如此調(diào)節(jié)能盡可能消除盲區(qū)，讓駕駛者獲得更廣闊的后方視野，減少視覺死角，從而提升行車安全性與便利性 。

具體來說，中央后視鏡這樣調(diào)節(jié)是有其科學(xué)依據(jù)的。當(dāng)鏡面左側(cè)邊緣剛好切到自己在鏡中影像的右耳際時(shí)，在正常駕駛過程中，駕駛者的注意力主要集中在前方道路，此時(shí)通過中央后視鏡，既不會(huì)被自己的頭部過多遮擋視線，又能清晰觀察到車輛正后方的情況。將遠(yuǎn)處地平線置于鏡面中央，能使駕駛者對(duì)后方道路的整體情況有一個(gè)直觀的把握，天空與地面各占一半視野，方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方來車以及路面狀況的變化。

左側(cè)后視鏡把遠(yuǎn)處地平線置于中央，讓天空和地面在鏡中各占一半，這樣駕駛者能清楚看到后方車輛所處的位置是在天空區(qū)域還是地面區(qū)域，以此判斷其相對(duì)距離。而車身占據(jù)鏡面范圍的1/4，是為了讓駕駛者在觀察后方來車的同時(shí)，還能兼顧到車身側(cè)面的情況，不至于在并線等操作時(shí)忽略了車身周邊的潛在危險(xiǎn)。

右側(cè)后視鏡由于距離駕駛者較遠(yuǎn)，可視范圍相對(duì)較小，所以地面面積留約占鏡面的2/3，能讓駕駛者更好地觀察到右側(cè)路面的狀況，比如是否有行人、非機(jī)動(dòng)車靠近，以及路邊的路況等。車身占1/4鏡面面積，也足以讓駕駛者了解車身右側(cè)的位置信息，確保在進(jìn)行轉(zhuǎn)向、停車等操作時(shí)心中有數(shù)。

此外，調(diào)節(jié)后視鏡前要先調(diào)整好座椅，保持正確坐姿，因?yàn)樽说淖兓瘯?huì)影響到對(duì)后視鏡的觀察角度。而且調(diào)節(jié)時(shí)可通過車內(nèi)電動(dòng)按鈕（通常在方向盤左側(cè)）方便地進(jìn)行操作。調(diào)節(jié)后視鏡是駕駛過程中不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)，正確的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供更多的安全保障，讓我們在行車途中更加從容自信，時(shí)刻掌握車輛周圍的動(dòng)態(tài)情況，為安全出行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）