胎壓1.6很可能是漏氣了。一般來說，汽車制造商推薦的正常胎壓范圍大多在2.2 - 2.5bar ，1.6bar遠低于這個區(qū)間。雖然氣溫驟降等因素也可能使胎壓降低，但大概率還是存在漏氣情況。胎壓過低會帶來如增加爆胎風(fēng)險、加速輪胎磨損等諸多危害。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓1.6時，務(wù)必重視并盡快檢查處理。

當(dāng)胎壓處于1.6bar時，首先要判斷輪胎的狀態(tài)能否繼續(xù)行駛。若輪胎外觀沒有明顯的損傷、變形，且車輛行駛時沒有異常抖動等情況，那么可以以較低的車速慢慢開到附近的修理店進行處理。在行駛過程中，要時刻留意車輛的狀況，確保安全。

倘若發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的變形，或者有明顯的破損、鼓包等情況，這時候就千萬不能繼續(xù)行駛了。如果車上配備了車載充氣泵，可以先給輪胎適當(dāng)充氣，使胎壓有所回升后，再前往修理店進行全面的檢修。要是沒有充氣泵，而車輛又配備了備用輪胎，那就需要及時更換備用輪胎，然后前往修理店處理故障輪胎。

需要注意的是，有時候氣溫突然下降，也可能導(dǎo)致胎壓出現(xiàn)一定程度的降低。如果是因為氣溫驟降致使胎壓降到1.6bar，當(dāng)氣溫有所回升后，胎壓一般能夠恢復(fù)到正常范圍。但即便如此，在氣溫回升后，還是建議對輪胎進行一次檢查，以確認是否存在潛在的問題。

而確定輪胎漏氣后，要盡快對輪胎進行修補或者更換。因為長時間在低胎壓的狀態(tài)下行車，輪胎與地面的摩擦力會顯著增加，這不僅會讓胎溫快速升高，還會使輪胎的強度下降，隨時都有爆胎的危險。而且，低胎壓行駛還會加速胎肩部位的磨損，輪胎變形增大，胎側(cè)更容易出現(xiàn)裂口，橡膠也會加速老化，簾布層會疲勞，甚至簾線可能會斷裂，嚴重影響輪胎的使用壽命。此外，低胎壓行駛還會影響車輛的操控性能和制動性能，增加行車風(fēng)險。

總之，胎壓1.6是一個需要我們高度重視的情況。它大概率意味著輪胎存在漏氣問題，雖然有氣溫等因素的干擾，但不管怎樣，為了行車安全和輪胎的正常使用，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓處于這個數(shù)值，都要及時采取相應(yīng)的措施進行檢查和處理，將潛在的風(fēng)險降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）