汽車內(nèi)循環(huán)標(biāo)志是封閉的車內(nèi)有個(gè) U 型箭頭，意味著車內(nèi)空氣在封閉狀態(tài)下循環(huán)；外循環(huán)標(biāo)志是未封閉的車外有箭頭指向車內(nèi)，即車外空氣被吸入車內(nèi)。這兩個(gè)標(biāo)志代表著不同的空氣流通模式。內(nèi)循環(huán)可有效防止外界灰塵等進(jìn)入，還能輔助保溫；外循環(huán)能使車內(nèi)外空氣交換，保持空氣清新。合理運(yùn)用這兩個(gè)標(biāo)志，能提升駕車的舒適度與安全性 。

內(nèi)循環(huán)模式下，風(fēng)機(jī)吸入的氣流僅僅來(lái)源于車內(nèi)，車內(nèi)的空氣在一個(gè)相對(duì)封閉的空間里循環(huán)流動(dòng)。當(dāng)你開啟內(nèi)循環(huán)后，就如同為愛車?yán)鹆艘坏罒o(wú)形的“保護(hù)屏障”，外界的灰塵、有害污染物、前車排放的廢氣等都難以進(jìn)入車內(nèi)。比如在經(jīng)過(guò)建筑工地、沙塵天氣路段或者遇到堵車時(shí)，周圍車輛尾氣彌漫，此時(shí)打開內(nèi)循環(huán)，就能很好地避免這些污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓你免受其擾。而且，在冬季使用暖風(fēng)或者夏季使用冷風(fēng)時(shí)，內(nèi)循環(huán)還能起到輔助保溫或保冷的作用，減少外界溫度對(duì)車內(nèi)的影響，讓車內(nèi)更快地達(dá)到并保持適宜的溫度，提升駕乘的舒適感。

外循環(huán)則是讓車外的新鮮空氣流動(dòng)進(jìn)入車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外空氣的循環(huán)交換。它利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，即使不開風(fēng)機(jī)，在車輛行駛過(guò)程中也會(huì)有氣流自然地吸入車內(nèi)，因?yàn)檐囃馀c車內(nèi)的氣道是相通的。當(dāng)你長(zhǎng)時(shí)間駕車，尤其是車內(nèi)乘客較多時(shí)，車內(nèi)的空氣會(huì)逐漸變得混濁，含氧量降低，此時(shí)打開外循環(huán)，就像給車內(nèi)開啟了一扇通往大自然的窗戶，源源不斷地為車內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣，讓你時(shí)刻保持清醒，保障行車安全。在車外空氣良好的情況下，比如在郊外、海邊行駛時(shí)，打開外循環(huán)，能讓清新的空氣充滿整個(gè)車廂，帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，合理切換內(nèi)外循環(huán)模式非常重要。比如在開空調(diào)時(shí)，一開始可以先開啟內(nèi)循環(huán)，這樣能夠快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，當(dāng)溫度穩(wěn)定后，再適當(dāng)切換到外循環(huán)進(jìn)行換氣，避免車內(nèi)空氣過(guò)于混濁。當(dāng)車外空氣質(zhì)量較差，像在堵車路段尾氣彌漫、地下車庫(kù)空氣不流通時(shí)，就要使用內(nèi)循環(huán)，防止污濁空氣進(jìn)入。而在高速行駛時(shí)，由于不能開窗通風(fēng)，打開外循環(huán)能讓車內(nèi)保持空氣清新。

總之，汽車內(nèi)外循環(huán)標(biāo)志雖然看似簡(jiǎn)單，但卻蘊(yùn)含著大作用。了解它們各自的含義與功能，并在不同的駕駛場(chǎng)景中合理運(yùn)用，不僅能讓車內(nèi)始終保持舒適宜人的空氣環(huán)境，還能在一定程度上保障駕乘人員的健康與安全，讓你的每一次出行都更加輕松愜意 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）