比亞迪漢 EV 的充電樁功率有多種，常見的慢充功率為 3 千瓦和 7 千瓦，快充功率通常為 40 千瓦、100 千瓦，在特來電 150 千瓦充電樁下直流快充功率可高達 123 千瓦，四驅版在國家電網充電樁功率為 60 千瓦，在高速公路服務區(qū)充電樁功率為 120 千瓦。不同的功率適用于不同場景，慢充適合在家中夜間充電，成本低；快充則能滿足長途出行時快速補能的需求，讓行程更高效。

其中，家用充電樁功率一般是7千瓦，對于比亞迪漢EV 85.4kWh的電池容量而言，全部充滿大約需要12個小時。這種慢充方式雖然耗時較長，但其優(yōu)勢在于方便，車主可以在夜間休息時進行充電，還能享受谷電價，從而有效降低用車成本。

而快充場景下，功率則有著更多選擇。在特來電150千瓦充電樁下，直流快充功率可高達123千瓦，充電電流168.5安，充電電壓626.5伏，這樣的高功率充電能夠在短時間內為車輛補充大量電量。四驅版在國家電網充電樁功率為60千瓦，在高速公路服務區(qū)充電樁功率可達120千瓦，能讓車輛在長途旅行時快速補充能量，減少等待時間。例如在某次高速服務區(qū)的快充樁實時充電功率約76.8kw，僅充電40分鐘電量就從21%增加到74%，標顯里程增加326公里，大大提高了出行效率。

另外，比亞迪漢EV最大支持124千瓦的充電功率，不過實際充電功率并非總能達到車輛支持的最大值，它還取決于所使用的充電樁功率。比如在鄯善縣公交公司的充電站，充電速度基本穩(wěn)定在98千瓦；在一些地方使用過的好幾個服務區(qū)的快充樁都是75kW，暫時沒見到過100kW的。

總之，比亞迪漢EV豐富的充電樁功率選擇，極大地滿足了車主在不同場景下的充電需求。無論是日常居家的低成本慢充，還是長途出行時爭分奪秒的快充，車主都能找到合適的充電方式，讓駕駛出行更加便捷、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）