2013 年車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)主要為國(guó)四，部分地區(qū)的部分車(chē)輛為國(guó)五，貨車(chē)多數(shù)是國(guó)三。2013 年時(shí)大部分地區(qū)實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)碳?xì)浠衔?、一氧化碳等污染物有明確限制數(shù)值；而北京等部分地區(qū)已推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，相比國(guó)四在氮氧化物等排放控制上更嚴(yán)格。貨車(chē)方面，多數(shù)仍處于國(guó)三水平。所以，這一年車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)、車(chē)型及用途等因素存在差異 。

具體而言，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物的限制較為嚴(yán)格，要求碳?xì)浠衔锩壳仔杩刂圃?.1克以下，一氧化碳每千米要在1.0克以下，氮氧化合物每千米不得超過(guò)0.08克，不過(guò)當(dāng)時(shí)并無(wú)顆粒物的相關(guān)要求。在2013年3月份生產(chǎn)的眾多車(chē)型里，絕大多數(shù)都符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，其中部分進(jìn)口車(chē)型更是達(dá)到了更為嚴(yán)格的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)作為國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，其控制水平與歐洲現(xiàn)行的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)不相上下。相較于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)在氮氧化物排放控制上取得了顯著進(jìn)步，輕型車(chē)氮氧化物排放可降低25%，重型車(chē)氮氧化物排放可降低43% ，進(jìn)一步提升了對(duì)環(huán)境的保護(hù)力度。

而貨車(chē)在2013年的排放標(biāo)準(zhǔn)情況與乘用車(chē)有所不同。由于貨車(chē)的使用性質(zhì)和工況較為特殊，多數(shù)貨車(chē)仍然維持在國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，只有少數(shù)貨車(chē)達(dá)到了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

如果想要確定一輛2013年車(chē)輛具體的排放標(biāo)準(zhǔn)，有多種可靠的方法。比如可以查看車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志通常會(huì)貼在前擋風(fēng)玻璃上，上面會(huì)清晰地標(biāo)明排放標(biāo)準(zhǔn)；也可以登錄相關(guān)車(chē)輛排放管理網(wǎng)站進(jìn)行查詢，像機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站就提供這樣的服務(wù)；還能持機(jī)動(dòng)車(chē)登記證前往車(chē)管所進(jìn)行查詢；對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛出廠合格證中也會(huì)注明排放標(biāo)準(zhǔn)信息，不過(guò)合格證一般在車(chē)管所存檔。

總之，2013年車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，受到多種因素的影響。通過(guò)了解這些標(biāo)準(zhǔn)和查詢方法，車(chē)主們能夠準(zhǔn)確知曉自己車(chē)輛的排放情況，這不僅有助于了解車(chē)輛的環(huán)保性能，也為后續(xù)的車(chē)輛使用和維護(hù)提供了重要的參考依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）