一汽豐田Touring指的是豐田卡羅拉Touring Sports，這是一款專為歐洲市場(chǎng)打造的旅游運(yùn)動(dòng)版卡羅拉。它基于TNGA平臺(tái)而生，有著寬敞的內(nèi)部空間，行李箱容積可觀，軸距達(dá)到2700毫米，讓后排腿部空間更充裕。在性能方面，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，還提供多種動(dòng)力選擇。如此集舒適性與實(shí)用性于一身，無疑是追求空間與性能者的不錯(cuò)之選 。

從空間方面來看，它的優(yōu)勢(shì)十分明顯。其行李箱容積從普通版的507升增加到了598升，也有資料顯示其后備箱容量達(dá)470L ，不管哪種數(shù)據(jù)，都表明它能為出行裝載更多物品，無論是長(zhǎng)途旅行的行李，還是日常購(gòu)物的大包小包，都能輕松收納。而2700毫米的軸距，為后排乘客帶來了更為寬敞的腿部活動(dòng)空間，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也能有效減輕疲勞感，讓旅途更加舒適愜意。

在性能領(lǐng)域，該車的懸掛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。采用麥佛遜支柱前懸和多連桿后懸，部分車型還可選擇自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)。這種懸掛組合能夠精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)各種不同路況，在顛簸路面上，可有效過濾震動(dòng)，確保車內(nèi)的平穩(wěn)；在彎道行駛時(shí)，又能提供良好的支撐力，保障車輛的操控穩(wěn)定性。

動(dòng)力系統(tǒng)上，卡羅拉Touring Sports提供了豐富多樣的選擇。有1.2升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為114馬力，能滿足日常城市通勤的動(dòng)力需求，起步輕盈，加速順暢。同時(shí)，還配備1.8升和2.0升兩種混合動(dòng)力系統(tǒng)，功率分別為120馬力和178馬力?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)不僅動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越，減少了加油次數(shù)，為長(zhǎng)途旅行提供便利的同時(shí)，也響應(yīng)了環(huán)保理念。

此外，以2022款TNGA 1.5L手動(dòng)先鋒版為例，它前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89千瓦，最大扭矩148牛米，匹配5擋手動(dòng)變速箱，這一動(dòng)力配置也為消費(fèi)者提供了別樣的駕駛體驗(yàn)，手動(dòng)擋的操作樂趣與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出相得益彰。

總的來說，一汽豐田卡羅拉Touring Sports憑借寬敞的空間、出色的懸掛性能以及多樣的動(dòng)力選擇，為消費(fèi)者提供了一款舒適且實(shí)用的車型。它既適合家庭出行，又能滿足一些追求駕駛樂趣的消費(fèi)者的需求，在歐洲市場(chǎng)上必然有著獨(dú)特的魅力與競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）