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國(guó)五和國(guó)六車型有什么不同

2025-05-11 21:59:01 作者:資訊小編

國(guó)五和國(guó)六車型的不同主要體現(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)、車輛價(jià)格、報(bào)廢時(shí)限、路權(quán)通行及汽車殘值等方面。排放標(biāo)準(zhǔn)上,國(guó)六比國(guó)五更嚴(yán)格,對(duì)多種污染物的排放限值大幅降低;價(jià)格方面,因配置增加等因素,國(guó)六車高于國(guó)五車;報(bào)廢時(shí)限受各地政策影響,二者實(shí)際使用有差異;路權(quán)上,低標(biāo)準(zhǔn)排放的國(guó)五車可能受限;殘值方面,國(guó)六車往往更具優(yōu)勢(shì)。

在排放標(biāo)準(zhǔn)上,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)可謂是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的全面升級(jí)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限量要求比國(guó)五嚴(yán)格了40%到50%左右,在多個(gè)污染物排放指標(biāo)上有著顯著變化。以一氧化碳排放為例,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)每公里排放量允許不超過(guò)1000毫克,而國(guó)六直接降至500毫克;細(xì)顆粒物排放,國(guó)五每公里不超過(guò)5毫克,國(guó)六則進(jìn)一步嚴(yán)格到3毫克;氮氧化物排放,國(guó)五每公里不超過(guò)60毫克,國(guó)六降至35毫克;非甲烷烴排放,國(guó)五每公里不超過(guò)68毫克,國(guó)六同樣降至35毫克。不僅如此,國(guó)六還采用了燃料中性原則,改變了國(guó)五階段柴油機(jī)和汽油機(jī)車型排放標(biāo)準(zhǔn)不同的情況。并且相比國(guó)五,國(guó)六降低氮氧化物達(dá)77%,顆粒物降低67%,還引入了顆粒物(PN)限值要求,同時(shí)收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)(OBD)相關(guān)要求。

車輛價(jià)格方面,國(guó)六車型由于需要滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),在技術(shù)和配置上進(jìn)行了升級(jí)。為了實(shí)現(xiàn)更好的尾氣凈化效果,車企往往需要為車輛加裝更多先進(jìn)的排放處理設(shè)備,例如性能更好的三元催化器等。同時(shí),研發(fā)過(guò)程中的測(cè)試投產(chǎn)費(fèi)用等也會(huì)相應(yīng)增加,這些額外的成本最終都會(huì)體現(xiàn)在車輛價(jià)格上,所以國(guó)六車價(jià)格普遍高于國(guó)五車。

報(bào)廢時(shí)限上,雖然理論上同一年購(gòu)買的國(guó)五、國(guó)六車,行駛證標(biāo)注的使用年限都是15年,但實(shí)際使用情況會(huì)受到不同地區(qū)政策的影響。隨著環(huán)保要求日益嚴(yán)格,一些地區(qū)可能會(huì)針對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)較低的國(guó)五車出臺(tái)相關(guān)政策,縮短其實(shí)際可使用的時(shí)限,而國(guó)六車因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)更先進(jìn),在這方面則相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。

路權(quán)和通行限制也有所不同。為了推動(dòng)環(huán)保事業(yè)發(fā)展,改善空氣質(zhì)量,許多城市開始對(duì)機(jī)動(dòng)車排放進(jìn)行嚴(yán)格管控。低標(biāo)準(zhǔn)排放的國(guó)五車可能會(huì)面臨被禁止上路或限制通行區(qū)域的情況,比如在一些特定的時(shí)間段內(nèi),國(guó)五車不能進(jìn)入城市核心區(qū)域或某些特定路段。而國(guó)六車憑借其更低的排放,在路權(quán)方面通常會(huì)擁有更大的自由度。

汽車殘值方面,國(guó)六車受報(bào)廢時(shí)限、路權(quán)等多種因素影響,在二手車市場(chǎng)上往往擁有更高的保值率。消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí),考慮到未來(lái)的使用便利性和政策風(fēng)險(xiǎn),更傾向于選擇排放更環(huán)保、路權(quán)更有保障的國(guó)六車。所以相比國(guó)五車,國(guó)六車在二手車交易中能賣出更好的價(jià)格,汽車殘值更高。

總之,國(guó)五和國(guó)六車型在多個(gè)方面存在明顯差異。這些差異不僅反映了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升,也對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車決策和后續(xù)使用產(chǎn)生了重要影響。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),應(yīng)綜合考慮自身需求、預(yù)算以及當(dāng)?shù)卣叩纫蛩?,做出合適的選擇 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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