汽車高速行駛時車身抖動，原因多樣，涵蓋輪胎、定位、發(fā)動機(jī)等多個方面。比如輪胎問題，胎壓異常、磨損嚴(yán)重等會使輪胎吸能、減震能力不均而引發(fā)抖動；動平衡或四輪定位不當(dāng)，像輪胎修補(bǔ)破壞動平衡、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大等也會造成抖動；發(fā)動機(jī)方面，油品和點(diǎn)火異常會導(dǎo)致無力抖動?？傊?，車身抖動可能是多方面因素所致，需仔細(xì)排查。

除了上述原因之外，節(jié)氣門和噴油嘴的狀況也可能引發(fā)車身抖動。當(dāng)節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多時，會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯，造成發(fā)動機(jī)怠速過高。積炭不僅會使車輛在啟動時抖動明顯，甚至可能無法一次啟動成功，在高速行駛過程中也會讓車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

發(fā)動機(jī)腳墊老化同樣不容忽視。引擎腳作為發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，一旦老化，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的震動就無法被有效緩沖，進(jìn)而會傳到方向盤以及駕駛室內(nèi)。特別是在開啟電器系統(tǒng)時，這種抖動可能會更加明顯。如果車輛在怠速抖動時，不因車載空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而出現(xiàn)抖動下降的情況，那么很有可能就是引擎腳老化導(dǎo)致的。

輪胎配重不均勻也是常見因素之一。在更換新輪胎、新鋼圈時，如果沒有做好輪胎平衡，使得配重不平均，車輛在高速行駛過程中，就會出現(xiàn)方向盤抖動的狀況。這時候，往往需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊來調(diào)整平衡。

輪圈出現(xiàn)問題同樣會造成行車抖動。輪圈變形、配重不均勻或者角度不正確，都會影響車輛行駛的穩(wěn)定性，讓車身在高速行駛時產(chǎn)生抖動。

另外，輪胎老化、變形、起包也會引發(fā)抖動。當(dāng)胎紋呈現(xiàn)鋸齒狀時，說明輪胎已經(jīng)老化、變形；而輪胎內(nèi)部鋼絲斷裂致使胎面起包，不僅會造成抖動，還存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。輪胎起包的原因包括胎壓不足、輪胎定位不正等；造成輪胎鋸齒狀的原因有輪胎質(zhì)量不良、路況不良、減震器老化。還有，急剎急停會造成剎車盤不平，在剎車時車輛也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

總之，汽車高速行駛時車身抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及眾多汽車部件。這些部件相互關(guān)聯(lián)，任何一個出現(xiàn)故障都可能引發(fā)抖動。所以，當(dāng)遇到車身抖動情況時，車主們需要謹(jǐn)慎對待，及時到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，以便準(zhǔn)確找出問題根源并加以解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）