汽車輪胎氣壓不足時(shí)應(yīng)先判斷情況，嚴(yán)重不足要立即停車調(diào)整，無工具就聯(lián)系專業(yè)人員；輪胎起皮則要找出具體原因，針對性解決。輪胎氣壓不足若繼續(xù)行駛，會(huì)縮短輪胎壽命，甚至引發(fā)爆胎，日常要定期檢查，發(fā)現(xiàn)氣壓低及時(shí)排查原因修復(fù)。輪胎起皮可能是負(fù)載、速度、溫度、路況等因素導(dǎo)致，為保障行車安全，需及時(shí)處理并避免不良駕駛習(xí)慣。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車輪胎氣壓不足且情況較為嚴(yán)重，與標(biāo)準(zhǔn)氣壓差距明顯時(shí)，務(wù)必立即停車。在確保安全的前提下，使用專業(yè)的輪胎充氣工具，將輪胎氣壓調(diào)整到正常數(shù)值后，方可繼續(xù)駕駛。倘若車上恰好沒有補(bǔ)充氣壓的工具，千萬不要心存僥幸繼續(xù)行駛，此時(shí)應(yīng)及時(shí)撥打4S店或?qū)I(yè)汽修店的電話，向他們說明情況，請求專業(yè)人員前來幫助。如果車輛配備了備胎，也可以選擇更換備胎，然后駕駛至維修店進(jìn)行全面檢測和維修。

在日常用車過程中，養(yǎng)成定期檢查輪胎狀況的好習(xí)慣至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓變低，要仔細(xì)檢查輪胎是否存在漏氣現(xiàn)象，或者是否被釘子等尖銳物體扎破。如果是輪胎被扎漏氣，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行修復(fù)；要是胎壁被扎，考慮到行車安全，建議直接更換輪胎。同時(shí)，不同位置的輪胎氣壓也有一定的標(biāo)準(zhǔn)，一般來說，前胎氣壓比后胎略高0.1左右，而備胎氣壓最好保持高于2.5 ，這樣才能確保在緊急情況下備胎能夠正常使用。

再來說說輪胎起皮的問題。輪胎起皮的原因較為多樣，首先是輪胎負(fù)載過大。當(dāng)車輛超載時(shí)，輪胎承受的壓力超出其設(shè)計(jì)范圍，過度變形會(huì)破壞輪胎表面結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致起皮現(xiàn)象的出現(xiàn)。其次，駕駛速度過快也是一個(gè)重要因素。高速行駛時(shí)，輪胎與地面的摩擦力增大，產(chǎn)生的熱量過多，同時(shí)輪胎受到的沖擊力也更大，這使得輪胎更容易起皮。另外，輪胎溫度過高也不容忽視。長時(shí)間連續(xù)駕駛、頻繁急剎車等情況都可能導(dǎo)致輪胎溫度急劇上升，過高的溫度會(huì)使輪胎橡膠性能下降，出現(xiàn)起皮甚至爆胎的危險(xiǎn)。此外，長期在惡劣路面行駛，比如沙石路、坑洼路等，輪胎表面不斷受到磨損和沖擊，也會(huì)降低輪胎的使用壽命，引發(fā)起皮問題。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎起皮，需要根據(jù)起皮的嚴(yán)重程度來決定處理方法。對于輕微起皮的情況，可以先使用高粘性膠帶貼合起皮部分，這能暫時(shí)緩解問題。若起皮較為嚴(yán)重，建議使用專門的輪胎膠水進(jìn)行修補(bǔ)。這種膠水具有很強(qiáng)的附著力和耐候性，涂抹后將起皮部分緊密貼合，等待其凝固即可。不過，這些方法都只是臨時(shí)措施，為了確保行車安全，最好還是前往專業(yè)的維修店，讓維修人員進(jìn)行全面檢查和處理。

為了避免輪胎起皮，我們在日常駕駛中需要注意以下幾點(diǎn)。一是定期檢查輪胎的磨損情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行修補(bǔ)；二是按照車輛廠家的建議，適量給輪胎充氣，并定期檢查氣壓，確保輪胎氣壓始終處于正常范圍；三是嚴(yán)格遵守車輛的負(fù)載限制，避免超載；四是盡量減少長時(shí)間高速行駛，防止輪胎過熱加速老化和起皮。

總之，汽車輪胎的狀態(tài)關(guān)乎行車安全。無論是輪胎氣壓不足還是起皮問題，都需要我們認(rèn)真對待。養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，同時(shí)保持良好的駕駛習(xí)慣，才能延長輪胎的使用壽命，確保我們的每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）