哈弗 H6 離合器排氣方法多樣，較為常見的一種是先拆下放油螺釘，踩下離合器踏板，待油從放油口排出后擰緊螺釘。不同方法各有特點，人工排氣需反復踩踏板感受力度來排氣；輔助排氣借助橡膠管連接氣源利用氣壓；機械排氣則依靠專用排氣機。排氣時要留意踏板有無反彈，排完氣需將儲油罐油位加至罐體的 4/5 ，確保車輛正常運行。

下面為你詳細介紹這些排氣方法。人工排氣法，需要不斷用腳踩離合器踏板，反復進行踏下、抬起的動作。在這個過程中，你需要仔細感受踏板的力度變化。當感覺踏板有力時，此時用扳手松開助力器放氣螺塞進行排氣，排完氣后要及時擰緊螺塞。之后要多次重復上述操作，直到液壓管路里的空氣完全排完。這一方法較為直接，但需要操作者有一定的耐心和敏銳的感知力，通過對踏板力度的判斷來準確把握排氣時機。

輔助排氣法，需要找一根合適長度的橡膠管，將橡膠管的一頭連接氣源，另一頭對著儲油罐蓋上的通氣孔，借助氣壓來實現(xiàn)排氣。在排氣時，要在助力器放氣螺塞上安裝透明塑料管，以此來觀察排氣情況。不過需要特別注意的是，空氣壓力不能超過300kPa，否則可能會對儲油罐造成損傷。然后松開螺塞進行排氣，此方法利用外部氣壓輔助，相對省力一些，但對氣壓的控制要求較為嚴格。

機械排氣法，需使用專用的離合器排氣機。準備兩根合適長度的油管，將輸油管連接到儲油罐口，回油管連接到助力器放氣螺塞。接著按下啟動電鈕，讓油泵開始工作進行排空氣。當排空氣完成后，要及時擰緊螺塞并取下油管。這種方法借助專業(yè)設備，操作相對規(guī)范、高效，能更精準地完成排氣工作，但前提是需要有專用的排氣機。

此外，還有一種方法也較為常用。踩住離合器踏板不要松開，然后找到離合分泵上用于放氣的螺絲，輕輕地旋開螺絲，接著繼續(xù)踩離合，直至空氣排出。在此過程中，多踩幾次離合器不松再放油，如此反復操作，直到空氣排完。

在排氣完成后，如果液壓油里溶入了空氣，一定要放置30分鐘以上才能使用車輛，這是為了讓空氣充分逸出，保證液壓系統(tǒng)的正常運行。同時，要把儲油罐的油位加至正常，保持罐體的4/5 。而且，排氣時不管使用哪種方法，都要密切關注離合器踏板有無反彈情況。一旦有反彈現(xiàn)象，就說明還有空氣存在，需要接著排氣，直到反彈現(xiàn)象消失為止。另外，排出來的油液如果不清潔，千萬不能倒回儲油罐，否則會堵塞總泵，影響離合器的正常性能。

總之，哈弗H6離合器排氣雖然有多種方法可供選擇，但每種方法都有其要點和注意事項。車主在進行排氣操作時，要嚴格按照步驟進行，留意各項細節(jié)，這樣才能順利完成排氣工作，確保車輛離合器系統(tǒng)的正常運行，讓行車更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）