EV模式按鈕代表的是車輛的純電模式切換按鍵，按下該按鈕車輛便會(huì)切換到純電模式運(yùn)行。這個(gè)按鈕僅在混合動(dòng)力車輛上才有，其用途是切換車輛動(dòng)力系統(tǒng)。按下后，車輛使用蓄電池為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)不工作。在市區(qū)低速行駛或需要安靜的場(chǎng)合，使用這一模式，既能降低燃油消耗、減少排放，還能帶來(lái)安靜駕駛體驗(yàn) 。

在電量充足的情況下，按下 EV 模式按鈕，電機(jī)將獨(dú)自驅(qū)動(dòng)車輛前行。此時(shí)的車輛仿佛一位安靜的行者，在城市的大街小巷中穿梭，悄無(wú)聲息，既不會(huì)發(fā)出燃油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轟鳴聲，也不會(huì)排放出任何尾氣，為城市環(huán)境貢獻(xiàn)一份綠色力量。

而當(dāng)車輛處于快速加速等需要更高動(dòng)力輸出的狀況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)，這是為了保護(hù)電池，確保車輛能夠平穩(wěn)、安全地運(yùn)行。并且在電量不足的時(shí)候，車輛會(huì)自動(dòng)切換到混合動(dòng)力模式，此時(shí) EV 模式按鈕指示燈閃爍，提示駕駛者電池電量的狀態(tài)。即便如此，車輛仍然能夠在 EV 模式下由電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步和進(jìn)行低速行駛，在行駛條件允許時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)，同時(shí)維持電池電量在 15%左右，以保障車輛的正常運(yùn)行。

EV 模式不僅在環(huán)保方面表現(xiàn)出色，對(duì)于駕駛者來(lái)說，還帶來(lái)了不少經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠。因?yàn)樵诩冸娔Ｊ较逻\(yùn)行，減少了對(duì)燃油的依賴，運(yùn)行成本也隨之降低。不過，需要注意的是，EV 模式下車輛的續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響，比如氣溫的高低、駕駛習(xí)慣的不同等。寒冷的天氣可能會(huì)使電池性能下降，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短；而急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，也會(huì)增加電量的消耗，讓續(xù)航大打折扣。

混合動(dòng)力汽車通常還有 ECO 模式、PWR 模式等多種駕駛模式。ECO 模式通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)油，讓駕駛過程更加平順舒適；PWR 模式則由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙擎驅(qū)動(dòng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛更加便捷。相比之下，EV 模式更像是一位溫柔的伙伴，適合在城市通勤和短途行駛中使用，為駕駛者帶來(lái)安靜、環(huán)保且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

總之，EV 模式按鈕為混合動(dòng)力車輛的駕駛者開啟了一扇通往綠色、寧?kù)o駕駛的大門。它不僅滿足了人們?cè)谔囟▓?chǎng)景下對(duì)車輛性能的需求，還在節(jié)能環(huán)保方面發(fā)揮著重要作用，讓我們?cè)谙硎荞{駛樂趣的同時(shí)，也為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)了一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）