汽車開啟冷氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要是火花塞積碳、節(jié)氣門積碳、風(fēng)扇問題等原因?qū)е?。車輛使用一段時(shí)間后，火花塞易積累碳垢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩；節(jié)氣門有積碳，會(huì)使開啟空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受阻；風(fēng)扇若變形或固定螺絲脫落，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振或震動(dòng)。這些因素都會(huì)在開冷氣時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。

首先來說說火花塞積碳這一原因?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，在車輛使用了一定時(shí)間后，不可避免地會(huì)積累碳垢。積碳的存在就如同給火花塞蒙上了一層“陰影”，阻礙了其正常的點(diǎn)火功能。當(dāng)火花塞無法正常點(diǎn)火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣就不能充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩變小。而汽車?yán)錃忾_啟后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)原本因火花塞積碳而變?nèi)醯陌l(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩就難以滿足增加的負(fù)荷需求，抖動(dòng)現(xiàn)象也就隨之而來。面對(duì)火花塞積碳問題，我們可以將火花塞用白醋浸泡2 - 3小時(shí)（積碳嚴(yán)重的浸泡4 - 5小時(shí)），白醋能夠有效溶解積碳。之后，用硬毛刷輕輕一刷，積碳就很容易脫落，接著再用汽油清洗一遍，最后自然風(fēng)干，火花塞就能重新投入使用啦。

再講講節(jié)氣門積碳的影響。節(jié)氣門可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，它控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。在正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門按照設(shè)定的開度工作。然而，當(dāng)開啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷瞬間增加，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)并提供足夠的動(dòng)力，節(jié)氣門開度會(huì)相應(yīng)擴(kuò)大。但如果節(jié)氣門存在積碳，這些積碳就會(huì)阻礙空氣順暢地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受阻。進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力自然就會(huì)降低，為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，就好像人呼吸不暢時(shí)會(huì)難受地顫抖一樣。要解決節(jié)氣門積碳問題，就需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗保養(yǎng)，讓它恢復(fù)順暢的進(jìn)氣能力。

最后看看風(fēng)扇問題。汽車的風(fēng)扇在空調(diào)開啟后，肩負(fù)著為冷凝器和水箱散熱的重要任務(wù)。如果風(fēng)扇因?yàn)槟承┰虬l(fā)生了變形，那么在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它的平衡就會(huì)被打破，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。此外，風(fēng)扇的固定螺絲若出現(xiàn)脫落情況，風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)變得不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)。這種共振或震動(dòng)通過車身傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)看起來也在抖動(dòng)。所以，我們要定期檢查風(fēng)扇是否變形，以及固定螺絲是否松動(dòng)，若有問題及時(shí)修理或更換部件。

總之，汽車開啟冷氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果?；鸹ㄈe碳、節(jié)氣門積碳以及風(fēng)扇問題都可能成為抖動(dòng)的“導(dǎo)火索”。了解這些原因后，當(dāng)我們遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況時(shí)，就可以初步判斷問題所在，并及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施，確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）