調(diào)節(jié)汽車大燈高低有兩種常見方法。一種是車內(nèi)有大燈高度調(diào)節(jié)按鈕，直接操作即可；若車內(nèi)無此按鈕，則需打開發(fā)動機蓋，擰動大燈后方調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整。當(dāng)車內(nèi)有按鈕時，其一般在方向盤左側(cè)控制區(qū)域，通過旋轉(zhuǎn)或滾輪等方式調(diào)節(jié)。而無按鈕時，打開引擎蓋找到調(diào)節(jié)螺絲，借助工具就能手動調(diào)整。這樣可讓大燈照射達(dá)到合適高度，保障夜間行車安全 。

當(dāng)車內(nèi)配備大燈高度調(diào)節(jié)按鈕時，具體的操作十分簡便。不同車型的按鈕樣式和調(diào)節(jié)方式可能略有差異，但總體原理相同。比如有些車型的按鈕是旋轉(zhuǎn)式的，通常向上旋轉(zhuǎn)，燈光照射高度會往下，往下旋轉(zhuǎn)，燈光照射高度則往上；還有些采用滾輪調(diào)節(jié)方式，滾輪上帶有數(shù)字擋位，數(shù)字越大，代表大燈高度越高 。在調(diào)節(jié)過程中，駕駛員可以在車內(nèi)直觀地觀察燈光在前方路面或墻壁上的照射位置變化，根據(jù)實際需求進(jìn)行微調(diào)，直到達(dá)到滿意的效果。這種方式能夠滿足不同駕駛場景和個人偏好的需求，方便快捷。

而對于那些車內(nèi)沒有配備大燈高度調(diào)節(jié)按鈕的車型，調(diào)節(jié)過程相對復(fù)雜一些，但也并非難事。首先要打開發(fā)動機蓋，仔細(xì)尋找大燈后方的調(diào)節(jié)螺絲。這些螺絲通常需要借助一些工具，例如內(nèi)六角扳手或套筒環(huán)來操作。把車停在一個合適的位置，比如離一面垂直的墻壁6米左右的平坦地面上，打開大燈，此時根據(jù)燈光在墻上的位置來判斷大燈的高低情況。若燈光照射位置過高或過低，就用相應(yīng)工具旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整。一般來說，順時針旋轉(zhuǎn)螺絲可能會使燈光高度降低，逆時針旋轉(zhuǎn)則會使燈光高度升高。在調(diào)整過程中要反復(fù)觀察燈光變化，直到達(dá)到理想的照射高度。如果車輛有前照燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，在進(jìn)行此項操作前，需要先將其調(diào)節(jié)到“0”擋位。

調(diào)節(jié)汽車大燈的高低是一項重要的操作，它對于夜間行車的安全性有著至關(guān)重要的影響。合適的大燈高度不僅能夠為駕駛員提供最佳的視野范圍，讓前方道路狀況清晰可見，還能避免因燈光過高或過低而干擾其他車輛駕駛員的視線，從而降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險。因此，廣大車主應(yīng)定期檢查大燈的照射高度，并根據(jù)車輛的負(fù)載情況、行駛環(huán)境等因素，適時對大燈高度進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）