大眾的干式雙離合在正常使用和保養(yǎng)的情況下是比較耐用的。在汽車研發(fā)階段，所有變速箱都要經(jīng)過大幾十萬公里的耐用性測試，遠(yuǎn)超車輛報廢里程，大眾干式雙離合自然也不例外。而且大眾不斷對其進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化，像改進(jìn)換擋邏輯、采用更耐磨散熱的離合器片等。不過，它的耐用程度與駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況緊密相關(guān)，只要車主多注意，它足以滿足日常駕駛需求 。

先來說說大眾在技術(shù)優(yōu)化方面的具體表現(xiàn)。以前大眾干式雙離合因耐用度問題受到一些質(zhì)疑，但大眾憑借其深厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)實力，對該變速箱進(jìn)行了諸多改進(jìn)。如今，在嚴(yán)格的品質(zhì)把控下，其故障率大幅降低。就拿換擋邏輯來說，在堵車路況下，變速箱不會低于2擋，巧妙地避免了一二檔的頻繁換擋，從而有效減少了發(fā)熱問題。這一改進(jìn)，極大地提升了變速箱在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和耐用性。同時，采用耐磨性更強(qiáng)、散熱性更好的離合器片，從硬件層面提升了整體品質(zhì)，讓干式雙離合在面對各種工況時，都能更加從容。

駕駛習(xí)慣對大眾干式雙離合的耐用性影響也不容小覷。干式雙離合雖然有著反應(yīng)和換擋邏輯快的優(yōu)勢，但它并不適合在城區(qū)頻繁剎車、給油的駕駛場景。在這種情況下，很容易造成離合片的磨損、過熱以及產(chǎn)生頓挫感。所以，如果車主經(jīng)常在擁堵路況下行駛，且駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，那么干式雙離合的耐用性可能會受到一定影響。相反，若車主能夠保持平穩(wěn)、溫和的駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車等行為，就能在很大程度上延長變速箱的使用壽命。

保養(yǎng)同樣是決定大眾干式雙離合耐用性的關(guān)鍵因素。多數(shù)變速箱都需要定期維護(hù)，大眾干式雙離合也不例外。如果未按照要求定期保養(yǎng)，變速箱內(nèi)部的零部件磨損會加劇，導(dǎo)致耐久性下降。例如，長期不更換變速箱油，會使油液的潤滑、散熱等性能降低，影響變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，車主務(wù)必嚴(yán)格按照車輛使用手冊的要求，定期對變速箱進(jìn)行保養(yǎng)，這是確保其耐用性的重要舉措。

從眾多車主的反饋來看，大眾干式雙離合的可靠性還是不錯的。像16款干式雙離合途觀L跑了12萬公里、14年帕薩特跑了26萬公里，變速箱依然狀態(tài)良好。這也從側(cè)面證明了，在正常使用和保養(yǎng)的情況下，大眾干式雙離合能夠經(jīng)受住時間和里程的考驗。

綜上所述，大眾的干式雙離合并非不堪一擊，通過技術(shù)改進(jìn)它已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。只要車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行保養(yǎng)，它完全可以在車輛的整個生命周期內(nèi)穩(wěn)定可靠地工作，為車主帶來舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）