發(fā)動機冷卻液液位低還能行駛的里程并不固定，需視具體情況而定。正常情況下，冷卻液液位應處于儲油罐“FULL”和“LOW”之間，冷車時建議在中線以上，熱車時最低不低于“LOW”刻度線。一旦液位過低，就可能致使發(fā)動機過熱。所以當發(fā)現(xiàn)冷卻液液位低時，最好不要繼續(xù)行駛，應及時添加同型號、同品牌、同顏色的冷卻液，以保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

然而，在實際情況中，有些車主可能在發(fā)現(xiàn)冷卻液液位低時，所處環(huán)境并不方便立即添加冷卻液，此時對還能行駛多久就會格外關(guān)注。如果冷卻液液位只是略低于“LOW”刻度線，且車輛行駛的路況較為平穩(wěn)，駕駛風格也比較溫和，發(fā)動機的負荷相對較小，那么在這種理想狀態(tài)下，車輛或許還能行駛幾十公里甚至上百公里。這是因為此時冷卻液雖然不足，但還能夠在一定程度上為發(fā)動機散熱，維持發(fā)動機的正常工作溫度。

但要是冷卻液液位已經(jīng)遠低于“LOW”刻度線，或者車輛正處于高溫、高負荷的行駛工況下，比如長時間爬坡、高速行駛且外界氣溫較高等情況，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量會急劇增加。而由于冷卻液嚴重不足，無法有效地將熱量帶走，發(fā)動機的溫度就會迅速上升。在這種極端情況下，車輛可能行駛不了幾公里，發(fā)動機就會因為過熱而出現(xiàn)故障，嚴重時甚至可能導致發(fā)動機部件損壞，比如氣缸墊損壞、活塞融化等，維修成本極高。

總之，發(fā)動機冷卻液液位低時能行駛的時間和里程沒有確切標準。為了車輛的長久穩(wěn)定運行以及避免不必要的高額維修費用，車主們應養(yǎng)成定期檢查冷卻液液位的好習慣。一旦發(fā)現(xiàn)液位過低，務必盡快添加合適的冷卻液，切不可心存僥幸長時間繼續(xù)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）