五菱宏光 S 的火花塞更換周期一般為兩年或 4 萬公里，但具體會因火花塞材質(zhì)、車輛實際使用情況而有所不同。普通鎳合金火花塞通常 2 萬公里左右更換，鉑金火花塞更換周期為 4 萬公里，銥金火花塞能到 6 - 8 萬公里。車輛行駛環(huán)境、發(fā)動機工況以及駕駛員習慣等，也會影響火花塞壽命。所以，要定期檢查并按需更換，保障車輛正常運行 。

當車輛經(jīng)常處于惡劣的行駛環(huán)境，比如頻繁啟停、長時間堵車、在高溫或高海拔地區(qū)行駛等，火花塞的工作負荷會增大，使用壽命就可能會相應縮短。這種情況下，即便還未達到上述常規(guī)的更換里程，也需要更加密切地關注火花塞的狀態(tài)。

發(fā)動機工況也是一個關鍵因素。若發(fā)動機經(jīng)常處于高轉(zhuǎn)速、大負荷的工作狀態(tài)，火花塞點火的頻率更高，承受的壓力和溫度也更大，損耗就會加快。比如經(jīng)常激烈駕駛、跑山路等，都可能讓火花塞提前進入老化階段。

而駕駛員的開車習慣同樣不可忽視。有些駕駛員習慣大腳油門、急剎車，這會使發(fā)動機的運行狀態(tài)不穩(wěn)定，火花塞需要頻繁地進行點火操作，其損耗速度自然也會加快。相比之下，駕駛風格較為平穩(wěn)、溫柔的駕駛員，火花塞的使用壽命可能會相對長一些。

判斷火花塞是否需要更換，有幾個實用的方法。首先可以檢查電極間隙，正常情況下應在0.7 - 0.8mm之間；還可以觀察外觀，要是電極出現(xiàn)嚴重燒蝕或斷裂，那就必須更換了。另外，如果出現(xiàn)嚴重漏氣，導致發(fā)動機明顯抖動，這也表明火花塞該換了。此外，當火花塞表面有烏黑炭，即便清洗后仍工作異常，或者火花塞烏黑且潮濕，又或者絕緣體燒成雪白或局部與電極一起燒化，排除相關原因后仍過熱，這些情況都建議及時更換火花塞。

總之，雖然五菱宏光S的火花塞有大致的更換周期，但實際更換時機要綜合多方面因素考量。車主朋友們在日常用車過程中，要多留意車輛的狀況，定期檢查火花塞，這樣才能確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）