大眾Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)缸。目前，大眾Polo全系搭載的是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于EA211系列，代號(hào)為EA211-DMB。其最大功率83kW，最大扭矩145N.m，能為車輛提供穩(wěn)定且充足的動(dòng)力輸出。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到較好平衡，穩(wěn)定的四缸配置也能滿足車主日常的使用需求。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下，車輛能夠爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，無(wú)論是城市道路的起步，還是超車時(shí)的加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。而最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大功率，展現(xiàn)出車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力性能。

此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，降低了整車的自重，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，而且鋁合金材質(zhì)的散熱性能更好，能夠有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。5速手動(dòng)變速箱能讓喜歡操控的車主充分享受駕駛樂趣，自由地控制換擋時(shí)機(jī)，感受車輛在自己掌控下的動(dòng)力變化；6速自動(dòng)變速箱則為那些追求輕松駕駛的車主提供了便利，換擋平順，操作簡(jiǎn)單，在城市擁堵路況下能讓駕駛變得更加輕松愜意。

值得一提的是，老款Polo曾有1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但新款不再使用，換上的全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更好。這一升級(jí)，不僅讓車輛在性能上有了提升，也順應(yīng)了時(shí)代對(duì)于環(huán)保和節(jié)能的要求。

總的來(lái)說(shuō)，大眾Polo所搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其穩(wěn)定的性能、合理的動(dòng)力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上與之匹配的多樣變速箱選擇，無(wú)論是在日常城市通勤，還是偶爾的郊外出行中，都能為車主帶來(lái)舒適且可靠的駕駛體驗(yàn)，成為了這款經(jīng)典車型的可靠“心臟”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）