奧迪 SQ3 和 Q3 的主要區(qū)別在于車型定位，SQ3 是高性能版，Q3 是普通版。奧迪 Q3 提供多種動力選擇，基于大眾途觀相同平臺打造，經調校擁有更動感的駕駛性能與個性外觀，還配備自適應式減震器，能滿足日常駕駛需求。而奧迪 SQ3 在此基礎上進行性能升級，動力更強，采用運動型懸架等，帶來更強烈的駕駛樂趣，適合追求極致駕駛體驗之人。

從動力系統(tǒng)來看，兩者的差異較為明顯。奧迪Q3擁有豐富多樣的動力配置，它提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率和高功率版本。1.4升渦輪增壓引擎可輸出150馬力以及250牛·米的最大扭矩，功率峰值在5000至6000轉/分鐘，扭矩在1750至3000轉/分鐘之間；低功率2.0升渦輪增壓引擎能輸出186馬力和320?！っ椎呐ぞ?，最大功率轉速為5000轉/分鐘，扭矩區(qū)間在1600至4000轉/分鐘；高功率版2.0升渦輪增壓引擎更是達到220馬力和350牛·米的強勁動力，最大功率轉速為4500至6200轉/分鐘，扭矩范圍在1500至4400轉/分鐘，并且均匹配7速雙離合變速器。

而奧迪SQ3則采用了更為強勁的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這種發(fā)動機能夠爆發(fā)出比Q3更強的動力，讓駕駛者在踩下油門的瞬間，就能感受到澎湃的動力輸出，享受到風馳電掣般的加速體驗。無論是在起步階段，還是在高速超車時，SQ3都憑借其強大的動力表現(xiàn)，展現(xiàn)出高性能車型的獨特魅力。

懸掛系統(tǒng)方面，奧迪Q3前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，這樣的配置兼顧了駕駛操控性和乘客乘坐的舒適性。多連桿懸掛作為雙叉臂懸掛的優(yōu)化版本，通過獨立的連桿結構提供更好的路面響應和穩(wěn)定性，能有效過濾路面顛簸，為駕乘者營造平穩(wěn)的出行環(huán)境。

奧迪SQ3在此基礎上進一步升級，配備了運動型懸掛系統(tǒng)。這種懸掛系統(tǒng)經過精心調校，擁有更強的支撐性，在車輛高速過彎時，能夠極大程度地減少車身側傾，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)，使駕駛者能夠更加自信地操控車輛，盡情享受駕駛過程中的操控樂趣。

外觀設計上，奧迪Q3基于大眾途觀相同的PQ35平臺打造，但奧迪對其進行了獨特的調校，使其在奧迪車型系列中擁有屬于自己的風格，定位處于Q7和Q5之下，整體呈現(xiàn)出豪華個性的外觀特點，滿足人們對于日常出行時車輛美觀的需求。

奧迪SQ3則采用了更加激進的外觀設計，它配備了獨特的外觀套件，展現(xiàn)出強烈的運動風格。從車身線條到前臉造型，再到車尾設計，每一處細節(jié)都彰顯著它的高性能身份。這種獨特的外觀設計不僅讓SQ3在車流中脫穎而出，更能讓駕駛者在駕駛過程中感受到與眾不同的氣質。

綜上所述，奧迪SQ3和Q3在車型定位的基礎上，從動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及外觀設計等多個方面都存在著明顯的區(qū)別。Q3能夠滿足人們日常駕駛的各種需求，是一款兼顧舒適與實用的車型；而SQ3則憑借其強大的動力、優(yōu)秀的操控以及激進的外觀，為追求高性能駕駛體驗的消費者提供了一個絕佳的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）