自動擋打火時(shí)，P擋和N擋都可行，具體取決于實(shí)際情況。P擋是停車擋位，掛入時(shí)變速箱內(nèi)部鎖止機(jī)構(gòu)會鎖住輸出軸，防止車輛移動，多數(shù)駕駛員采用P擋打火，操作簡單且符合習(xí)慣，啟動后掛其他擋位也方便。N擋能切斷發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞，在短暫移動車輛如駛出停車位時(shí)，選N擋更便利。只要操作得當(dāng)，二者都能保障車輛正常啟動 。

從技術(shù)原理層面深入剖析，現(xiàn)代汽車的自動變速箱與手動變速箱有著本質(zhì)區(qū)別。自動擋是通過開關(guān)來控制擋位的，在正常行駛過程中，當(dāng)我們從P擋切換到D擋時(shí)，檔桿即便稍經(jīng)R擋，實(shí)際上并不會真正掛入R擋，所以正常操作下基本不會對變速箱造成沖擊。就算是新手在從P擋切換到D擋時(shí)，檔桿在R擋停留的時(shí)間稍長一些，通常也不會對變速箱產(chǎn)生顯著影響。

在實(shí)際的使用場景中，如果車輛處于停車狀態(tài)，且停車時(shí)間較長，比如在停車場停車后再次啟動，選擇P擋打火是比較合適的。這是因?yàn)镻擋通過機(jī)械鎖止裝置固定車輪，能確保車輛不會意外移動，為車輛的停放提供了可靠的保障，并且大部分自動擋汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)也是設(shè)計(jì)為只能在P檔或N檔啟動，P擋自然成為了眾多車主的常規(guī)選擇。

而當(dāng)我們需要短暫移動車輛時(shí)，N擋就展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。例如，當(dāng)車輛在停車位需要駛出，可能只是前后小范圍的挪動一下，此時(shí)選擇N擋更為方便。在N擋狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)與傳動軸在變速器位置徹底分離，輸出軸無動力傳輸，車輛處于相對靈活的狀態(tài)，方便我們進(jìn)行短距離的移動操作。

另外，不同車型對于打火擋位也可能存在一些差異。有些特定車型只允許在P擋下啟動車輛，而有些車型則允許在P擋和N擋兩種模式下啟動。所以，在駕駛一輛不太熟悉的自動擋汽車時(shí)，最好事先查看車輛的使用手冊，了解車輛對于啟動擋位的具體要求。

總之，無論是P擋還是N擋打火，都有其各自適用的場景。車主們需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理選擇，同時(shí)在操作過程中要確保擋位正確并且平穩(wěn)操作，如此便能最大程度地保障車輛啟動的安全以及減少對變速箱的潛在影響，讓我們的駕駛過程更加順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）