小車外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)需根據(jù)不同場(chǎng)景使用。外循環(huán)就像為車內(nèi)打開一扇與外界相連的窗，新車階段、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、車內(nèi)有人吸煙時(shí)等，用它能保持空氣流通、補(bǔ)充新鮮空氣。內(nèi)循環(huán)則似給車廂加了層防護(hù)膜，堵車時(shí)防尾氣、沙塵天氣擋灰塵。冬夏極端氣溫下，可先內(nèi)循環(huán)調(diào)節(jié)溫度后再適時(shí)切換外循環(huán)，如此合理運(yùn)用，才能讓車內(nèi)空氣時(shí)刻宜人 。

具體來(lái)說(shuō)，新車階段，車內(nèi)往往會(huì)有一些刺鼻的有害氣體，這時(shí)候外循環(huán)就派上大用場(chǎng)了。它能使車內(nèi)外空氣充分流通，加速這些有害氣體揮發(fā)出去，讓車內(nèi)的空氣環(huán)境更加健康。想象一下，新車就像一個(gè)剛裝修好的房子，外循環(huán)就如同打開房子的門窗，讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，把甲醛等有害氣體排出去。

當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間在高速上行駛時(shí)，外循環(huán)也是必不可少的。長(zhǎng)時(shí)間封閉的車內(nèi)空間，空氣容易變得沉悶，人也會(huì)感到昏昏欲睡。外循環(huán)能不斷將車外的新鮮空氣抽吸到車內(nèi)，就像給車內(nèi)注入了一股清新的活力，讓駕駛員和乘客都能呼吸到新鮮空氣，保持清醒的頭腦，確保行車安全。

要是車內(nèi)有人吸煙，外循環(huán)的作用更是不可忽視。它可以迅速將煙霧排到車外，保持車內(nèi)空氣的相對(duì)清新。這樣一來(lái)，即使有人吸煙，也不會(huì)讓整個(gè)車廂充滿濃濃的煙霧，讓不吸煙的人也能免受二手煙的困擾。

而內(nèi)循環(huán)在堵車場(chǎng)景中堪稱“守護(hù)天使”。交通擁堵時(shí)，車輛密集，尾氣排放量大，廢氣密度也增大。內(nèi)循環(huán)可以有效阻隔車外的尾氣進(jìn)入車廂，為車內(nèi)人員創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)清潔的空氣環(huán)境。就好比在一個(gè)充滿霧霾的城市里，內(nèi)循環(huán)為車內(nèi)人員撐起了一把保護(hù)傘，讓他們免受污染空氣的侵害。

遇到風(fēng)沙、揚(yáng)塵天氣時(shí)，內(nèi)循環(huán)同樣發(fā)揮著重要作用。它能防止車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)，不僅可以保持車內(nèi)的干凈整潔，還能減少灰塵對(duì)空調(diào)濾芯的影響，延長(zhǎng)空調(diào)濾芯的使用壽命。

在冬夏極端氣溫條件下，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)要配合使用。先開啟內(nèi)循環(huán)使車輛內(nèi)部形成一個(gè)相對(duì)封閉的空間，再開啟空調(diào)，這樣能更快地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。待溫度適宜后，每半小時(shí)切換至外循環(huán)一次，既可以保持車內(nèi)溫度的舒適，又能讓車內(nèi)空氣保持新鮮。

另外，當(dāng)汽車剛起步時(shí)，由于車內(nèi)可能存在一些積聚的有害物質(zhì)，建議先用內(nèi)循環(huán)。但使用幾小時(shí)后，要切換為外循環(huán)，將這些有害物質(zhì)排出，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣容易變得不新鮮。經(jīng)過(guò)空氣質(zhì)量不好的路段，如擁堵的城市道路或灰塵多的路段，也建議使用內(nèi)循環(huán)，并注意適時(shí)通風(fēng)。在車內(nèi)休息時(shí)，建議開啟外循環(huán)的同時(shí)，留有一定縫隙，以保證空氣的充足供應(yīng)。

總之，小車的外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)各有其獨(dú)特的作用和適用場(chǎng)景。我們要根據(jù)實(shí)際情況，靈活且合理地運(yùn)用它們，這樣才能營(yíng)造一個(gè)舒適、健康的車內(nèi)空氣環(huán)境，讓我們的駕車之旅更加愉悅和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）