胎壓210不正常，屬于胎壓偏低的情況。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎正常胎壓范圍在2.3 - 2.5bar，即230 - 250kpa，增強型輪胎則在2.8 - 2.9bar。小轎車胎壓多在220左右，SUV在230左右。胎壓如同汽車的“健康指標(biāo)”，210的胎壓會使輪胎與路面摩擦增大、易異常發(fā)熱，還可能影響駕乘安全與輪胎壽命，所以建議盡快將胎壓調(diào)整至合適范圍。

胎壓過低帶來的危害不容小覷。當(dāng)胎壓處于210這樣偏低的數(shù)值時，輪胎與路面的接觸面積會增大，這就使得輪胎各部位的運動量也隨之增大。在車輛行駛過程中，過度的碾壓會造成輪胎異常發(fā)熱，長期處于這種狀態(tài)下，會大大縮短輪胎的使用壽命。想象一下，輪胎就像一位負(fù)重前行的行者，胎壓不足，它需要承受更多的壓力和摩擦，自然會更快地?fù)p耗。

而且，胎壓210還會讓方向更容易跑偏。因為輪胎氣壓不足，導(dǎo)致輪胎變形，左右輪胎的抓地力和滾動阻力不一致，從而影響車輛的行駛穩(wěn)定性，給駕乘安全帶來潛在威脅。這就好比船只在航行時，一側(cè)的船槳劃動力度不足，船只很容易偏離原本的航線。

另外，胎壓偏低會使輪胎與路面的摩擦系數(shù)增大，這不僅會增加車輛的燃油消耗，還會導(dǎo)致車輛的動力性能受到一定程度的影響。車輛在行駛時需要消耗更多的能量來克服增大的摩擦力，就如同人背著更重的包袱行走，會更加費力。

若發(fā)現(xiàn)胎壓為210，首先可以使用胎壓表檢測實際胎壓是否真的如此。如果實際胎壓確實偏低，那就需要及時充氣，將胎壓調(diào)整到合適的范圍。要是檢測后發(fā)現(xiàn)實際胎壓正常，那有可能是胎壓傳感器出現(xiàn)了問題，此時就需要前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。

總之，合適的胎壓對于汽車的正常行駛至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到輪胎的使用壽命，更關(guān)乎駕乘人員的安全以及車輛的各項性能表現(xiàn)。所以，定期檢查胎壓，確保胎壓處于正常范圍，是每位車主都不容忽視的重要事項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）