125cc摩托車(chē)百公里油耗大約在2升左右。這一數(shù)值并非絕對(duì)，因?yàn)槟ν熊?chē)的油耗會(huì)受多種因素左右。駕駛風(fēng)格上，急加速、急剎車(chē)會(huì)使油耗增加；路況若崎嶇或頻繁啟停，也會(huì)讓油耗上升；負(fù)載過(guò)重以及車(chē)輛維護(hù)不佳，同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。所以這只是個(gè)大致參考，具體數(shù)值會(huì)因?qū)嶋H情況在這個(gè)基礎(chǔ)上有所波動(dòng) 。

不同品牌和型號(hào)的125cc摩托車(chē)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車(chē)身重量、風(fēng)阻設(shè)計(jì)等方面存在差異，油耗表現(xiàn)也各有不同。一些技術(shù)先進(jìn)、調(diào)校精良的車(chē)型，可能在同等條件下比普通車(chē)型更加省油。例如，某些具備高效燃油噴射系統(tǒng)的摩托車(chē)，能夠更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，使燃油與空氣充分混合燃燒，從而提高燃油利用率，降低油耗。

從發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系來(lái)看，125cc摩托車(chē)在提速時(shí)，轉(zhuǎn)速往往需要達(dá)到6000轉(zhuǎn)左右才能達(dá)到40公里每小時(shí)的速度，在保持100公里每小時(shí)的速度時(shí)，轉(zhuǎn)速也在4000轉(zhuǎn)以上。較高的轉(zhuǎn)速意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，這也是導(dǎo)致摩托車(chē)油耗相對(duì)較高的一個(gè)重要因素。相比之下，汽車(chē)在相同速度下的轉(zhuǎn)速要低得多。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，如果經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，摩托車(chē)頻繁地起步、剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，油耗就會(huì)明顯增加。相反，若長(zhǎng)時(shí)間在路況良好、車(chē)速穩(wěn)定的公路上行駛，摩托車(chē)能夠以較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，油耗則會(huì)相對(duì)降低。

為了降低125cc摩托車(chē)的油耗，駕駛者可以采取一些有效的措施。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣至關(guān)重要，比如避免急加速和急剎車(chē)，盡量保持勻速行駛；合理?yè)Q擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間。定期對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)也不容忽視，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件處于良好的工作狀態(tài)，例如及時(shí)更換空氣濾清器，保證進(jìn)氣順暢，可讓燃油燃燒更充分。此外，選擇適合摩托車(chē)的油品，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，125cc摩托車(chē)百公里油耗約2升是一個(gè)常見(jiàn)的參考值，但實(shí)際油耗會(huì)因眾多因素而有所變化。駕駛者可以通過(guò)改善駕駛習(xí)慣、做好車(chē)輛保養(yǎng)等方式，盡可能讓摩托車(chē)保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）