雷克薩斯的手剎鍵位置因車型及手剎類型而異，腳剎在主駕駛方向盤下方，電子手剎按鈕通常在換擋桿后方 。在雷克薩斯眾多車型中，部分采用腳剎設計，踩下該踏板就如同拉上傳統(tǒng)手剎，再次踩下即可繼續(xù)前行；而采用電子手剎的車型，按下?lián)Q擋桿后的按鈕就能實現(xiàn)駐車制動，操作輕松便捷，且很多還配備實用的 autohold 功能。

腳剎這種設計在雷克薩斯的一些車型上有著獨特的便利性。當你坐在主駕駛位置，將目光投向方向盤下方，就能看到腳剎踏板。在車輛行駛到達目的地，需要停車時，只需輕輕踩下這個踏板，車輛就會如同拉起傳統(tǒng)機械手剎一般穩(wěn)穩(wěn)停住。而且，腳剎的設計巧妙之處在于，若在行駛過程中不小心輕踩了腳剎，車輛并不會完全制動，依然可以繼續(xù)前進，這樣就避免了一些因誤操作帶來的困擾。

電子手剎則是科技感與便捷性的完美結(jié)合。在那些配備電子手剎的雷克薩斯車型里，換擋桿后方那醒目的 “P” 鍵便是手剎鍵。當你按下這個按鈕時，電子控制系統(tǒng)便開始工作，通過剎車盤與剎車片之間產(chǎn)生的摩擦力，實現(xiàn)車輛的制動，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停駐，防止溜車。這種將傳統(tǒng)機械拉桿替換為電子按鈕的設計，大大提高了操作的便捷性。以雷克薩斯 NX 為例，在停車時，駕駛者只需輕輕按下這個 “P” 鍵，就能輕松完成駐車制動，既簡單又高效，同時也提升了駕駛過程中的安全性。

值得一提的是，許多配備電子手剎的雷克薩斯車型還擁有 AUTO HOLD 自動駐車功能。這個功能在日常駕駛中非常實用，比如在遇到紅燈停車時，車輛停下后 AUTO HOLD 功能自動啟動，車輛會保持靜止狀態(tài)，駕駛者無需長時間踩著剎車踏板，雙腳可以得到短暫的放松。當綠燈亮起，只需輕踩油門踏板，車輛就能自動解除制動，繼續(xù)前行，極大地提升了駕駛的舒適性和便利性。

總之，雷克薩斯無論是腳剎還是電子手剎的設計，都充分考慮了駕駛者的操作習慣和實際需求。腳剎踏板位置設計合理，操作直觀；電子手剎按鈕簡潔明了，配合 AUTO HOLD 自動駐車功能，為駕駛者帶來更加輕松、便捷且安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）