自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎在工作原理、適用場(chǎng)景、操作方式等方面均有不同。自動(dòng)駐車(chē)基于 ESP 工作，臨時(shí)停車(chē)時(shí)能自動(dòng)保持車(chē)輛靜止，踩油門(mén)自動(dòng)釋放，側(cè)重便捷，適用于頻繁停車(chē)場(chǎng)景；電子手剎是傳統(tǒng)手剎升級(jí)版，停車(chē)時(shí)按按鈕通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)卡鉗夾住后輪，用于長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)，注重安全。二者各有特點(diǎn)，共同提升車(chē)輛的制動(dòng)性能與駕駛體驗(yàn) 。

從工作原理來(lái)看，自動(dòng)駐車(chē)是車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）功能的進(jìn)一步拓展與延伸。當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，依靠汽車(chē)的 ECU（電子控制單元）自動(dòng)測(cè)量并判斷剎車(chē)力度，只要滿足相應(yīng)條件，就能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，整個(gè)過(guò)程無(wú)需駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車(chē)踏板。而電子手剎則是通過(guò)電子控制的方式來(lái)達(dá)成駐車(chē)制動(dòng)效果，它將傳統(tǒng)機(jī)械手剎的控制方式，由原本的手剎桿操作轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮影粹o操作。按下按鈕后，電機(jī)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)卡鉗夾住后輪，利用剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間產(chǎn)生的摩擦力，從而穩(wěn)穩(wěn)地控制車(chē)輛駐車(chē) 。

在適用場(chǎng)景方面，自動(dòng)駐車(chē)簡(jiǎn)直是城市擁堵路況的“神器”。在走走停停的交通狀況下，比如早晚高峰時(shí)段，車(chē)輛頻繁地停車(chē)、起步，此時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)功能，每次停車(chē)時(shí)駕駛員無(wú)需手動(dòng)進(jìn)行任何額外操作，車(chē)輛會(huì)在約兩秒后自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)，即便松開(kāi)腳剎車(chē)輛也不會(huì)溜車(chē)。再次起步時(shí)，只要輕輕踩下油門(mén)，剎車(chē)就會(huì)自動(dòng)松開(kāi)，極大地減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，讓駕駛過(guò)程更加輕松便捷。而電子手剎則適用于各種日常停車(chē)場(chǎng)景，尤其是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的時(shí)候。當(dāng)我們到達(dá)目的地準(zhǔn)備離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，按下電子手剎按鈕，就能確保車(chē)輛在停車(chē)不開(kāi)的這段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定，防止車(chē)輛出現(xiàn)不必要的滑動(dòng)，為車(chē)輛的停放安全提供有力保障 。

操作方式上，兩者也有明顯差異。自動(dòng)駐車(chē)相對(duì)更加智能化和自動(dòng)化，每次停車(chē)時(shí)，駕駛員無(wú)需進(jìn)行手動(dòng)操作，只需正常踩住剎車(chē)踏板即可；啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，也無(wú)需額外的動(dòng)作，直接松開(kāi)剎車(chē)踏板就能正常起步，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。而電子手剎則需要駕駛員手動(dòng)操作電子按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)和解除駐車(chē)狀態(tài)。停車(chē)時(shí)，往上扣起電子手剎按鈕，后輪電機(jī)開(kāi)始工作，手剎燈亮起，此時(shí)剎車(chē)力度較大，車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停??；當(dāng)需要再次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，同樣需要手動(dòng)按下按鈕解除手剎 。

制動(dòng)的性質(zhì)也有所不同。自動(dòng)駐車(chē)具有臨時(shí)性的特點(diǎn)，它主要是在車(chē)輛短暫停留期間發(fā)揮作用，比如等紅燈、堵車(chē)緩行等情況，為駕駛員提供臨時(shí)的停車(chē)制動(dòng)支持。而電子手剎則是一種長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)，主要用于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，確保車(chē)輛在無(wú)人看管的情況下也能保持靜止?fàn)顟B(tài)，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)或移動(dòng) 。

功能上，自動(dòng)駐車(chē)能夠有效降低車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等待過(guò)程中出現(xiàn)滑行的風(fēng)險(xiǎn)，保證車(chē)輛在臨時(shí)停車(chē)時(shí)的安全性，同時(shí)也讓駕駛員在頻繁啟停的駕駛過(guò)程中更加輕松自如。電子手剎則常用于傾斜路段或陡坡停車(chē)，即使車(chē)內(nèi)無(wú)人，也能防止車(chē)輛因重力作用而發(fā)生滑動(dòng)，保障車(chē)輛停放的穩(wěn)定性和安全性 。

總之，自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎雖然都用于車(chē)輛停車(chē)時(shí)的制動(dòng)，但它們?cè)诙鄠€(gè)方面的差異決定了各自獨(dú)特的用途。了解并合理運(yùn)用這兩項(xiàng)功能，能夠讓我們?cè)诓煌鸟{駛場(chǎng)景中更加得心應(yīng)手，進(jìn)一步提升駕駛的便利性、舒適性以及安全性，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）