大眾途岳配備手動(dòng)模式。途岳根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同，分別搭載了干式和濕式雙離合變速箱，而這兩種變速箱均具備手動(dòng)模式，駕駛員能夠手動(dòng)切換擋位。在駕駛過(guò)程中，這種手動(dòng)模式為駕駛者帶來(lái)了更多操控樂(lè)趣與靈活性。比如在超車(chē)、爬坡等需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出時(shí)，手動(dòng)模式可助力輕松實(shí)現(xiàn)。它讓駕駛不再單調(diào)，滿足了不同場(chǎng)景下的多樣需求 。

具體而言，當(dāng)你駕駛大眾途岳時(shí)，若想開(kāi)啟手動(dòng)模式，操作并不復(fù)雜。在掛入D檔或R檔后，將換擋桿向右推或者按下 “M” 按鈕，此時(shí)儀表盤(pán)便會(huì)清晰顯示當(dāng)前的檔位以及轉(zhuǎn)速表情況。

進(jìn)入手動(dòng)模式后，你可以通過(guò)換擋撥片或者換擋桿來(lái)實(shí)現(xiàn)升檔與降檔操作。如果向上撥動(dòng)換擋撥片或者向前推動(dòng)換擋桿，車(chē)輛就會(huì)升檔；而向下?lián)軇?dòng)換擋撥片或者向后拉動(dòng)換擋桿，則是進(jìn)行降檔操作。值得一提的是，當(dāng)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，車(chē)輛依然會(huì)自動(dòng)升檔，不過(guò)手動(dòng)降檔有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)你需要更強(qiáng)的動(dòng)力時(shí)，手動(dòng)降檔可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而讓車(chē)輛獲得更大的扭矩輸出，滿足你對(duì)動(dòng)力的需求。

另外，在駕駛結(jié)束后，只需將換擋桿推回D檔或R檔，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)回到自動(dòng)模式，方便快捷。手動(dòng)模式在許多場(chǎng)景下都能發(fā)揮重要作用，除了前面提到的超車(chē)、爬坡，在車(chē)輛下陡坡時(shí)，手動(dòng)模式同樣大有用處。通過(guò)手動(dòng)降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可以更好地控制車(chē)速，增強(qiáng)行車(chē)安全性。

總之，大眾途岳配備的手動(dòng)模式極大地豐富了駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣，還是應(yīng)對(duì)特殊路況，它都能為駕駛者提供更多選擇與便利，讓每一次出行都更加隨心、安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）