在冰雪道路上安全駕駛汽車，需做好多方面準(zhǔn)備與操作。駕車前要全面檢查車輛，清掃車身積雪，保持視線良好，平穩(wěn)起步；行車中控制車速、增大車距，避免急剎車、隨意超車變道，壓車轍行駛，慢打方向；轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速，上下坡格外留意。這些要點(diǎn)猶如護(hù)航的燈塔，為冰雪行車的安全保駕護(hù)航，保障我們?cè)谔厥饴窙r下順利前行。

駕車前的準(zhǔn)備工作是冰雪道路安全駕駛的重要基礎(chǔ)。要對(duì)車輛進(jìn)行全面細(xì)致的“體檢”，仔細(xì)清掃前后風(fēng)擋、左右側(cè)窗、后視鏡以及大燈位置的積雪和冰塊，確保視野毫無阻礙。同時(shí)，檢查雨刮器是否能正常工作，玻璃水是否充足，出風(fēng)口能否有效除霧，為行車過程中的視線清晰提供保障。在起步環(huán)節(jié)，手動(dòng)擋車輛可以嘗試用二擋起步，自動(dòng)擋車輛則切換到低速擋或雪地模式。若路況極為惡劣，必要時(shí)提前安裝好防滑鏈，增加輪胎與地面的摩擦力，讓車輛起步更加平穩(wěn)，避免出現(xiàn)輪胎打滑和方向跑偏的情況。

行車過程中，對(duì)車速的控制和車距的把握是關(guān)鍵。冰雪路面的摩擦系數(shù)極小，這使得車輛的剎車距離大幅增長(zhǎng)。因此，車速最好控制在20至30公里/小時(shí)，并保持勻速行駛。同時(shí)，與前車的距離要至少增大到平常的三倍以上，這樣才能在突發(fā)情況時(shí)有足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離，有效避免追尾事故的發(fā)生。在這樣的路面上，急剎車是大忌，因?yàn)檫@極易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至傾覆。一旦出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，應(yīng)立刻松開剎車，迅速朝著側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速。如果車輛沒有配備ABS系統(tǒng)，減速時(shí)可采用點(diǎn)剎的方式，一下一下輕踩剎車，避免車輪抱死。

隨意超車和變道在冰雪道路上也是極為危險(xiǎn)的行為。由于輪胎附著力小，剎車效果不佳，車輛加速和轉(zhuǎn)向都變得困難且不穩(wěn)定，此時(shí)加速超車極易引發(fā)危險(xiǎn)。如果必須超車，一定要選擇寬敞、平坦且視線良好的路段，超車后也要與后車留出足夠的安全距離，再平穩(wěn)地變道回到原車道。此外，壓著前車的車輪軌跡行駛是個(gè)不錯(cuò)的選擇，雙手要緊緊握住方向盤，緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，做到慢打慢回。倘若車轍已經(jīng)凍冰且較淺，那么可以選擇騎著車轍行駛。在轉(zhuǎn)向操作前，一定要提前減速，讓車輛有足夠的時(shí)間和穩(wěn)定性來完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

轉(zhuǎn)彎和上下坡時(shí)，更要格外小心謹(jǐn)慎。在進(jìn)入彎道前，就應(yīng)提前將車速降到20Km/h以下，然后緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤過彎，在彎道內(nèi)千萬不能突然加速或急踩剎車，盡量選擇走大彎，這樣能最大程度地保證車輛在轉(zhuǎn)彎過程中的穩(wěn)定性。而在上下坡路段，結(jié)冰的路面會(huì)讓危險(xiǎn)系數(shù)直線上升。上坡時(shí)，要提前換入低速擋，保持動(dòng)力連貫，一氣呵成地完成爬坡，避免中途停車或換擋，以防車輛下滑。下坡時(shí)，則要控制好車速，輕踩油門保持勻速，絕不能猛踩油門加速，防止車輛失控。

總之，在冰雪道路上駕駛汽車，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。從駕車前的精心準(zhǔn)備，到行車過程中的謹(jǐn)慎操作，再到面對(duì)特殊路況時(shí)的冷靜應(yīng)對(duì)，都需要我們時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守這些安全要點(diǎn)。只有這樣，我們才能在冰雪世界中安全、平穩(wěn)地駛向目的地，讓出行之路多一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）