自動擋切換擋位是否需要踩剎車不能一概而論，不同情況有不同要求。像從 P 擋、R 擋這些停車、倒車擋位切換到其他擋位，以及從其他擋位切換到 P 擋、R 擋時，通常需要踩剎車，這能防止車輛意外移動或損壞部件。而在前進過程中，如 D 擋與 S 擋、M 擋等前進擋之間切換，一般無需踩剎車，可靈活操作?？傊罁?jù)擋位功能和實際駕駛場景來決定是否踩剎車 。

具體來說，P擋作為駐車擋，當車輛處于靜止狀態(tài)且準備長時間停放時會掛入此擋。如果要從P擋切換至其他擋位，比如切換到R擋進行倒車，或者切換到D擋正常行駛，必須踩下剎車。這是因為P擋內(nèi)部有鎖止機構(gòu)，踩剎車能解除鎖止，避免強行換擋對變速箱造成損傷。同理，當車輛需要從其他擋位切換回P擋時，踩剎車能讓車輛穩(wěn)定停住，確保安全掛入P擋。

R擋是倒車擋，在掛入R擋前，一定要踩住剎車，讓車輛完全停止。因為車輛在行駛過程中如果突然掛入R擋，變速箱內(nèi)部的齒輪會受到極大的沖擊，嚴重時可能導致齒輪損壞，影響變速箱的正常工作。只有車輛靜止且踩住剎車后，才能平穩(wěn)地掛入R擋進行倒車操作。

而D擋作為前進擋，在車輛正常行駛過程中，與S擋、M擋等同樣屬于前進性質(zhì)的擋位切換時，不需要踩剎車。例如，當你在D擋正常行駛，想要體驗更強勁的動力輸出時，可直接切換到S擋（運動擋）。S擋會延遲換擋時機，讓發(fā)動機在較高轉(zhuǎn)速下工作，提供更充沛的動力，此時直接切換擋位不會對車輛造成不良影響。同樣，M擋（手動模式）也能在行駛中根據(jù)車速和駕駛需求，直接從D擋切換過來，并且可以通過“+”“—”檔進行手動加減擋操作，實現(xiàn)更具樂趣和自主性的駕駛體驗。

另外，N擋為空擋，當車輛需要臨時停車，比如在等紅燈時，可從D擋切換到N擋，此時不需要踩剎車。不過，若車輛原本處于P擋或R擋，要切換到N擋時，還是建議踩下剎車，確保車輛狀態(tài)穩(wěn)定。

總之，自動擋汽車擋位切換時是否踩剎車，關(guān)鍵在于各擋位的功能特性以及實際駕駛狀況。車主在駕駛過程中，只要牢記不同擋位切換的規(guī)則，養(yǎng)成正確的換擋習慣，就能確保車輛的正常運行，同時提升駕駛的安全性與舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）