5w30 換成 5w40 對發(fā)動機(jī)有一定影響，會使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大、動力略有下降、油耗略有上升，不過高溫下能為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。5w30 和 5w40 的低溫流動性相同，但 5w40 的高溫運(yùn)動粘度更大，在高溫高負(fù)荷時(shí)能形成更厚油膜。對老舊發(fā)動機(jī)而言，它可防止機(jī)油消耗過大；較新發(fā)動機(jī)使用則可能增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。總之，換機(jī)油要綜合考量發(fā)動機(jī)情況 。

具體來說，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大是因?yàn)?W40的粘度更高。就如同人在水中前行，水的濃稠度增加了，前進(jìn)時(shí)所受到的阻力自然就變大了。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也是如此，面對粘度更大的5W40機(jī)油，它們需要克服更大的阻力來運(yùn)動，這就直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大 。

而動力下降和油耗上升這兩個(gè)現(xiàn)象是緊密相連的。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大后，要維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，就需要消耗更多的能量。這就好比一個(gè)人原本輕松能扛起的重量，現(xiàn)在變得更重了，要想繼續(xù)以原來的速度行走，就需要付出更多的力氣。發(fā)動機(jī)為了輸出足夠的動力來驅(qū)動車輛，就需要燃燒更多的燃油，所以油耗也會相應(yīng)地略有上升，而動力輸出相比使用5W30機(jī)油時(shí)就會稍有下降 。

在高溫保護(hù)方面，5W40有著獨(dú)特的優(yōu)勢。當(dāng)發(fā)動機(jī)在高溫高負(fù)荷的狀態(tài)下工作時(shí)，機(jī)油的油膜很容易受到破壞。5W40由于高溫運(yùn)動粘度更大，能夠形成更厚且更穩(wěn)定的油膜，就像給發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件穿上了一層更堅(jiān)固的鎧甲，更好地保護(hù)它們免受高溫和高負(fù)荷帶來的磨損與傷害。對于老舊發(fā)動機(jī)，經(jīng)過長時(shí)間的使用，內(nèi)部活塞環(huán)和氣缸內(nèi)壁等部件磨損間隙增大，5W30機(jī)油可能因密封性問題導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，增加機(jī)油消耗量。而5W40機(jī)油粘度較高，抗剪切能力更好，能夠提供更佳的密封效果，有效防止機(jī)油消耗過大 。

不過，對于較新的發(fā)動機(jī)而言，它本身設(shè)計(jì)時(shí)可能更適配5W30這種粘度相對較低、流動性更好的機(jī)油。如果貿(mào)然換成5W40，雖然在高溫保護(hù)上有所提升，但由于運(yùn)轉(zhuǎn)阻力的增加，可能會在一定程度上影響發(fā)動機(jī)的正常工作狀態(tài)，使得動力輸出不夠順暢，響應(yīng)速度也會變慢 。

綜上所述，5W30換成5W40對發(fā)動機(jī)的影響利弊共存。在決定是否更換機(jī)油型號時(shí)，車主一定要綜合考慮發(fā)動機(jī)的使用年限、磨損狀況、日常工作環(huán)境等多方面因素。若不確定是否適合更換，建議咨詢專業(yè)的維修人員或仔細(xì)參考車輛使用手冊，這樣才能確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）