冷卻液不足時(shí)不建議繼續(xù)行駛。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“守護(hù)者”，工作時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，帶走多余熱量，維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。若冷卻液不足還繼續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過熱情況，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致拉缸等嚴(yán)重機(jī)械故障，大幅增加維修成本。所以，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)冷卻液不足應(yīng)及時(shí)處理 。

具體來說，當(dāng)汽車提示冷卻液不足時(shí)，能否繼續(xù)行駛要依據(jù)汽車水溫的實(shí)際情況來判斷。要是水溫已經(jīng)在紅線以上，這種情況下絕對(duì)不建議繼續(xù)行駛。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)處于過熱的危險(xiǎn)狀態(tài)，如果強(qiáng)行繼續(xù)行駛，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可挽回的損害。倘若在這種時(shí)候無法及時(shí)補(bǔ)加冷卻液，較為妥當(dāng)?shù)淖龇ㄊ峭＼囎尠l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，以此來幫助發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。

而在一般情況下，即便冷卻液不足，汽車還是能夠繼續(xù)開一小段距離的，但千萬不能長(zhǎng)時(shí)間行駛。因?yàn)殡S著行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無法被冷卻液充分帶走，溫度會(huì)持續(xù)攀升，極容易出現(xiàn) “開鍋” 現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件可能會(huì)因?yàn)檫^熱而變形，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。所以，發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，即便水溫看似正常，也最好盡快找安全的地方靠邊停車，及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。

還有一種情況需要特別注意，當(dāng)冷卻液警示燈亮起時(shí)，這是車輛發(fā)出的強(qiáng)烈警示信號(hào)。此時(shí)，必須立即靠邊停車，并盡快熄火。因?yàn)榫緹袅疗鹨馕吨鋮s液的缺失已經(jīng)達(dá)到了影響車輛正常運(yùn)行的程度。如果繼續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)很快就會(huì)因?yàn)檫^熱而出現(xiàn)嚴(yán)重問題。在停車熄火后，也不要立刻去檢查冷卻液的情況，要等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻之后再進(jìn)行檢查，避免被高溫燙傷。

總之，冷卻液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。冷卻液不足時(shí)繼續(xù)行駛存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，無論是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身，還是對(duì)行車安全，都可能產(chǎn)生不利影響。為了保障車輛的性能和使用壽命，我們?cè)谌粘Ｓ密囘^程中要養(yǎng)成定期檢查冷卻液液位的好習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充或?qū)で髮I(yè)維修人員的幫助，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）