江鈴自動(dòng)擋并非一定會(huì)掛檔不走，只是在某些特定情況下可能出現(xiàn)此類故障。自動(dòng)變速器漏油嚴(yán)重缺油、上油過濾器堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵破損，以及變速桿與手動(dòng)閥儲(chǔ)物柜臂之間的鏈接或繩松等，都可能導(dǎo)致掛檔不走。此外，像換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、電磁閥和電子模塊故障等也可能引發(fā)該問題。不過，正常狀態(tài)下，江鈴自動(dòng)擋車型掛檔后可順利行駛 。

當(dāng)自動(dòng)變速器漏油嚴(yán)重缺油時(shí)，變速器內(nèi)部的零部件無法得到充分的潤滑和液壓支持，就如同機(jī)器缺少了潤滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)起來會(huì)十分困難，甚至無法正常工作，從而導(dǎo)致掛檔不走。上油過濾器一旦堵塞，變速器油泵吸入的油液受到阻礙，無法順暢地為整個(gè)系統(tǒng)提供足夠的壓力和流量，這就像人體的血管被堵塞，養(yǎng)分無法輸送，各個(gè)部件也就難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，自然可能出現(xiàn)掛檔不走的情況。

主油路嚴(yán)重泄漏會(huì)使變速器內(nèi)的油壓無法保持穩(wěn)定，油壓不足，就無法推動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)正常換擋，汽車也就難以按指令前行。油泵破損的話，其輸送油液的能力下降甚至喪失，整個(gè)自動(dòng)變速器的液壓系統(tǒng)就會(huì)陷入癱瘓，進(jìn)而出現(xiàn)掛檔不走的故障。而變速桿與手動(dòng)閥儲(chǔ)物柜臂之間的鏈接或繩松，會(huì)導(dǎo)致手動(dòng)閥不能準(zhǔn)確地切換到相應(yīng)的擋位，使得變速器無法正常工作，車輛也就無法正常行駛。

換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤時(shí)，它不能準(zhǔn)確感知車輛處于什么擋位，就如同人的眼睛看錯(cuò)了目標(biāo)，導(dǎo)致變速器接收到錯(cuò)誤的指令，無法進(jìn)行正常的換擋操作，最終造成掛檔不走。電磁閥和電子模塊出現(xiàn)故障時(shí)，它們無法精確控制變速器內(nèi)的油壓和換擋動(dòng)作，也容易引發(fā)此類問題。

若是遇到江鈴自動(dòng)擋掛檔不走的情況，當(dāng)自動(dòng)變速器發(fā)生故障時(shí)，車主應(yīng)立即修理，要是發(fā)生異響時(shí)還不重視車輛的使用，最后可能車輛無法行駛，變速器整體都可能被廢棄。如果傳輸發(fā)生故障，一定要送到專業(yè)的傳輸修理網(wǎng)站進(jìn)行修理，防止因小失誤而釀成大錯(cuò)。

總之，雖然江鈴自動(dòng)擋在特定故障下可能掛檔不走，但只要車主平時(shí)多注意對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查變速器等關(guān)鍵部件的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，就能最大程度降低此類故障發(fā)生的概率，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）