如果機(jī)油加多了，可通過(guò)用注射器抽取、從油底放油口放出或交給專業(yè)維修人員等方式處理。機(jī)油加多會(huì)帶來(lái)諸多不良影響，比如使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)變差、噪音增大；過(guò)量機(jī)油進(jìn)入燃燒室，會(huì)造成積碳增多、引發(fā)燒機(jī)油；油壓升高還可能損害油封、導(dǎo)致機(jī)油泄漏。所以一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多，要及時(shí)采取恰當(dāng)方式處理 。

下面為你詳細(xì)介紹具體的處理方式。用注射器抽取多余機(jī)油是一種較為常用且簡(jiǎn)便的辦法。準(zhǔn)備一個(gè)大號(hào)注射器，并配上輸液管，將輸液管通過(guò)機(jī)油尺的塞孔插入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。在操作前，務(wù)必保證注射器和輸液管的清潔，避免雜質(zhì)混入機(jī)油中。抽取時(shí)要小心謹(jǐn)慎，可多次少量抽取，抽取出來(lái)的干凈機(jī)油還能妥善保存以備后續(xù)使用。而且，添加機(jī)油后要等待一兩分鐘，讓機(jī)油充分流入油底殼，這樣才能確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，判斷是否還需要進(jìn)一步抽取。

從油底放油口放出多余機(jī)油也是可行的途徑，但要注意，必須等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后再進(jìn)行操作。具體做法是擰開(kāi)汽車(chē)底部機(jī)油底殼的放油口螺栓，讓多余的機(jī)油緩緩流出。不過(guò)在放油過(guò)程中要時(shí)刻留意機(jī)油的流出量，當(dāng)達(dá)到合適液位時(shí)及時(shí)停止。值得注意的是，放油后一定要及時(shí)更換新的密封墊圈，防止出現(xiàn)密封問(wèn)題影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。因?yàn)槿绻芊獠缓茫瑱C(jī)油可能會(huì)滲漏，不僅會(huì)弄臟車(chē)輛底部，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成損害。

倘若你對(duì)上述操作不太確定，或是擔(dān)心自己處理不好，那么將車(chē)輛送到專業(yè)維修廠或4S店是個(gè)明智之選。專業(yè)維修人員擁有專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)，他們能夠快速、準(zhǔn)確地抽取多余機(jī)油，并且會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確保車(chē)輛的各項(xiàng)性能不受影響。雖然這種方式可能需要支付一定的費(fèi)用，但能為你省去不少麻煩，也能最大程度保障車(chē)輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，機(jī)油加多了并不可怕，關(guān)鍵是要了解正確的處理方法。無(wú)論是自己動(dòng)手還是交給專業(yè)人士，及時(shí)處理多余機(jī)油，能有效避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛其他部件造成不必要的損害，讓你的愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴你安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）