汽車空調(diào)低壓高不制冷，原因可能是多方面的。比如壓縮機(jī)故障，其內(nèi)部零件損壞會(huì)影響制冷循環(huán)；膨脹閥常開故障，會(huì)導(dǎo)致制冷劑無(wú)法正常調(diào)節(jié)；制冷劑不足，影響制冷性能；空調(diào)風(fēng)機(jī)電機(jī)異常，導(dǎo)致空氣循環(huán)不佳；空調(diào)吸排氣溫度異常，破壞制冷平衡；空調(diào)系統(tǒng)故障，涉及眾多部件問(wèn)題；皮帶盤或電磁離合器打滑，影響動(dòng)力傳輸。這些都可能引發(fā)該現(xiàn)象，需要細(xì)致排查檢修 。

首先，壓縮機(jī)故障是一個(gè)常見原因。壓縮機(jī)就如同汽車空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑。當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞時(shí)，比如活塞、連桿等部件出現(xiàn)磨損或斷裂，會(huì)直接影響其對(duì)制冷劑的壓縮能力，導(dǎo)致制冷循環(huán)無(wú)法正常進(jìn)行。這就好比心臟不能有力地泵血，整個(gè)身體的血液循環(huán)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題一樣。在這種情況下，制冷劑無(wú)法被有效地壓縮和輸送到各個(gè)部件，從而使得空調(diào)低壓高且不制冷，此時(shí)更換壓縮機(jī)才能解決問(wèn)題。

其次，蒸發(fā)箱處的膨脹閥常開故障也不容忽視。膨脹閥的作用是調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，控制制冷劑的蒸發(fā)溫度。如果膨脹閥處于常開狀態(tài)，制冷劑就會(huì)無(wú)節(jié)制地流入蒸發(fā)器，導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)壓力過(guò)高，無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常的蒸發(fā)吸熱過(guò)程。這就如同水龍頭一直大開著，水無(wú)法有規(guī)律地流出，也就不能有效地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。最終結(jié)果就是空調(diào)低壓升高但卻無(wú)法制冷，這種情況需要及時(shí)更換膨脹閥來(lái)恢復(fù)正常的制冷劑調(diào)節(jié)功能。

制冷劑不足也是導(dǎo)致這一問(wèn)題的重要因素。制冷劑是實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷的關(guān)鍵介質(zhì)，它在空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)狀態(tài)變化吸收和釋放熱量。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，制冷劑可能會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)泄漏等原因而減少。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，壓縮機(jī)雖然能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，但由于缺乏足夠的制冷劑進(jìn)行有效的制冷循環(huán)，制冷性能就會(huì)大打折扣。就像巧婦難為無(wú)米之炊一樣，沒(méi)有足夠的“原料”，空調(diào)自然難以發(fā)揮出良好的制冷效果。遇到這種情況，我們需要補(bǔ)充適量的制冷劑。

空調(diào)風(fēng)機(jī)電機(jī)異常同樣會(huì)引發(fā)該問(wèn)題?？照{(diào)風(fēng)機(jī)電機(jī)負(fù)責(zé)推動(dòng)空氣在車內(nèi)循環(huán)，讓經(jīng)過(guò)制冷處理的空氣能夠有效地輸送到車內(nèi)各個(gè)角落。如果電機(jī)出現(xiàn)故障，比如電機(jī)繞組短路、斷路等，就會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。這就好比一個(gè)風(fēng)扇不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，即使周圍有冷空氣，也無(wú)法有效地吹送到需要的地方。此時(shí)，車內(nèi)的空氣循環(huán)不暢，制冷效果也就無(wú)從談起。這種情況下，我們應(yīng)把車開到4S店或?qū)I(yè)的維修廠，請(qǐng)專業(yè)技師檢修或更換空調(diào)風(fēng)機(jī)電機(jī)。

空調(diào)吸排氣溫度異常也是不可忽視的因素?？照{(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行依賴于合理的吸排氣溫度，如果吸排氣溫度出現(xiàn)不正常，說(shuō)明制冷系統(tǒng)的壓力和流量出現(xiàn)了問(wèn)題。例如，膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞，會(huì)影響制冷劑的正常流動(dòng)，導(dǎo)致吸排氣溫度異常。另外，制冷劑過(guò)多或過(guò)少也會(huì)對(duì)吸排氣溫度產(chǎn)生影響。當(dāng)吸排氣溫度異常時(shí)，制冷平衡被破壞，空調(diào)也就無(wú)法正常制冷。解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以清洗或更換膨脹閥口濾網(wǎng)，根據(jù)實(shí)際情況抽出多余制冷劑或補(bǔ)充制冷劑。

空調(diào)系統(tǒng)故障則是一個(gè)較為復(fù)雜的原因。汽車空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)龐大而精密的系統(tǒng)，包含眾多的部件和管路。當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能是多個(gè)部件協(xié)同工作出現(xiàn)問(wèn)題，比如管路堵塞、傳感器失靈等。這種情況下，很難直接判斷具體的故障點(diǎn)，需要專業(yè)的維修人員利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面的檢測(cè)和維修。一般來(lái)說(shuō)，我們需要到4S店進(jìn)行專業(yè)的維修服務(wù)，必要時(shí)甚至可能需要更換整個(gè)汽車空調(diào)。

最后，皮帶盤或電磁離合器打滑也可能導(dǎo)致汽車空調(diào)低壓高不制冷。皮帶盤和電磁離合器在汽車空調(diào)系統(tǒng)中起著動(dòng)力傳輸?shù)淖饔?，它們將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果皮帶盤磨損、老化或者電磁離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢，壓縮機(jī)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力，從而影響制冷效果。這就如同鏈條傳動(dòng)的機(jī)器，鏈條松動(dòng)或磨損會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定，機(jī)器無(wú)法正常工作。針對(duì)這種情況，我們需要更換皮帶盤、電磁離合器膜片彈簧、摩擦片、分離軸承運(yùn)動(dòng)卡，或者對(duì)壓盤或飛輪的變形磨損進(jìn)行磨平處理或更換。

綜上所述，汽車空調(diào)低壓高不制冷是一個(gè)涉及多個(gè)方面的問(wèn)題。從壓縮機(jī)、膨脹閥等關(guān)鍵部件，到制冷劑、風(fēng)機(jī)電機(jī)等輔助因素，再到整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)以及動(dòng)力傳輸部件，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。因此，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主需要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，以便準(zhǔn)確找出故障原因并采取有效的解決措施，讓汽車空調(diào)恢復(fù)正常的制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）