傳祺GS4轉彎時發(fā)出水聲，原因可能涉及多個方面。比如后備箱備胎槽積水、排水孔堵塞（包括前風擋下面、車門下方、天窗、油箱蓋內的排水孔）、冷卻液相關問題（不足或水箱堵塞）、轉向助力泵或前驅軸外球籠異響，甚至冷卻系統(tǒng)水箱安裝位置不當等。這些情況都可能致使車輛轉彎時產生水聲，需要針對性地排查和處理 ，才能讓車輛恢復正常狀態(tài)。

首先來說說后備箱備胎槽積水的情況。如果后備箱備胎槽中積攢了一定量的水，在車輛轉彎時，水會因為慣性流動，從而產生明顯的水聲。此時，車主只需打開后備箱，將備胎取出，把積水清理干凈，就能解決這個問題。

再講講排水孔堵塞。前風擋下面的排水槽經常會因為車輛長時間停在樹下，被樹葉、雜物等堵住。當排水不暢時，積水在車輛轉彎晃動過程中就會發(fā)出水聲。這種情況，定期對排水槽進行清洗，去除雜物就可以了。車門下方的排水孔也可能被雜物阻塞，特別是在經過泥濘路段或者長期不清理的情況下。我們可以用鐵絲小心地插入排水孔，嘗試疏通堵塞物，讓積水順利排出。天窗排水孔堵塞也較為常見，日常的灰塵、雜物容易順著縫隙進入排水孔造成堵塞。當轉彎時，天窗排水管道內的積水流動就會有聲音傳出，同樣可以用鐵絲進行清理。油箱蓋內的排水口堵塞也不容忽視，堵塞時可用高壓氣槍或鐵絲等硬物進行疏通。

冷卻液相關問題也不容小覷。當冷卻液不足，在暖風水箱內部就會形成空腔，冷卻液流經時撞擊水箱壁，就會產生流水聲。此外，水箱堵塞也會出現(xiàn)類似現(xiàn)象。車主需要仔細檢查冷卻液的液位，若不足則及時補足；若是水箱堵塞，就要進行專業(yè)的清洗，確保冷卻液正常循環(huán)。

轉向助力泵或前驅軸外球籠異響也是造成轉彎有水聲的一個原因。轉向助力泵出現(xiàn)問題時，會發(fā)出異常聲音；前驅軸的外球籠防塵套如果損壞，同樣會在轉彎時產生異響。這種情況相對復雜一些，建議車主及時將車輛送至4S店或專業(yè)修理廠，讓專業(yè)技術人員仔細檢查轉向助力泵和外球籠的工作狀態(tài)，根據實際情況進行維修或更換。

冷卻系統(tǒng)水箱安裝位置不當，導致部分空氣未排出，也可能在轉彎時出現(xiàn)水聲。這就需要請專業(yè)維修廠的技術人員，重新調整冷卻系統(tǒng)水箱的安裝位置，確保冷卻系統(tǒng)正常運行。

總之，傳祺GS4轉彎時發(fā)出水聲的原因多樣。當遇到這種情況時，車主可以按照上述可能的原因逐步排查。對于一些簡單的問題，如排水孔堵塞、備胎槽積水等，可以自行處理；而對于涉及專業(yè)技術的問題，如轉向助力泵、外球籠以及冷卻系統(tǒng)水箱安裝等，最好交給專業(yè)人員解決，這樣才能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，駕駛起來更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）