當剎車分泵漏氣時，可拆開制動分泵的制動管接頭，用薄塑料包裝袋團成球塞進氣源輸入接口，再原樣裝回制動管來應急處理。剎車分泵漏氣會嚴重威脅行車安全，上述操作能在緊急時刻暫時緩解漏氣狀況。不過這只是權(quán)宜之計，之后還需盡快前往維修站，由專業(yè)技師全面檢查和修復，確保剎車系統(tǒng)恢復正常運行，保障出行平安。

在進行上述應急操作之前，還有一系列重要步驟需要完成。當察覺到剎車踏板出現(xiàn)異常無力，或是反應明顯減退的情況時，必須第一時間在安全地帶緊急停車。這是至關(guān)重要的一步，安全地帶的選擇要遠離交通要道，避免后續(xù)可能產(chǎn)生的二次事故，為應急處理創(chuàng)造一個相對安全穩(wěn)定的環(huán)境。

停車之后，要展開初步檢查。仔細聆聽剎車系統(tǒng)是否有異常的聲響，同時認真觀察是否有泄漏的跡象。這時候尤其要留意剎車分泵的周圍，查看是否存在油漬或者濕氣。因為油漬和濕氣很可能就是剎車分泵漏氣的直觀表現(xiàn)，這些細節(jié)能幫助我們快速準確地判斷問題所在。

要是發(fā)現(xiàn)漏氣部位是真空泵，一般是真空泵和管道出現(xiàn)了問題。此時，可以取下管道的一部分，將一頭插在不漏氣的泵上，另一頭用真空計測量，這樣就能確定漏氣點。對于這種情況常見的處理方式有兩種，一種是拆開清洗，要拆開剎車分泵進行細致的清洗，同時仔細檢查閉氣閥有無破損，若有破損需及時更換，清洗完畢后加點黃油再重新裝好；另一種就是更換配件，一旦發(fā)現(xiàn)真空泵或管道損壞，就要毫不猶豫地及時更換，避免剎車分泵漏氣問題進一步惡化。

而要是掛車剎車分泵手剎漏氣，處理方式會因具體情況有所不同。如果主車儀表制動氣壓能打到正常氣壓，那么可以選擇就近更換剎車分泵。但要是主車無法達到正常氣壓，并且確定是分泵手剎漏氣，那就需要先安全停車，務(wù)必確保車輛在放掉手剎的情況下不會移動。接著松掉主車手剎制動閥門，找到分泵側(cè)邊的專用螺桿，將專用螺桿穿入分泵后部，旋轉(zhuǎn)九十度后擰緊。必要時堵掉連接分泵的手剎氣管，再調(diào)整調(diào)整臂，松掉該輪剎車。

另外，在整個應急過程中，利用手剎應急也是一個有效的輔助手段，但前提是要確保手剎功能完全正常。而且使用手剎時必須格外謹慎，避免因操作不當引發(fā)其他問題。在完成應急處理后，要以緩慢的速度行駛到最近的修理站。行駛過程中一定要極力避免急剎車，巧妙利用發(fā)動機制動來控制車速，盡可能減少對剎車系統(tǒng)的依賴，防止因剎車分泵漏氣而導致剎車失靈的危險狀況發(fā)生。

總之，剎車分泵漏氣是一個十分棘手且危險的狀況，直接關(guān)乎行車安全。應急處理雖然能在關(guān)鍵時刻起到一定的緩解作用，但不能從根本上解決問題。因此，在采取應急措施后，一定要盡快前往專業(yè)的維修站點，讓經(jīng)驗豐富的技師進行全面檢查和修復，確保剎車系統(tǒng)恢復到最佳的工作狀態(tài)，這樣才能安心、安全地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）