符合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的車眾多，涵蓋了豪華、合資、自主等多個(gè)品牌旗下的諸多車型。豪華品牌中有寶馬的1系、2系等，奧迪的A3、A4L等；合資品牌里，豐田的凱美瑞、雷凌，本田的雅閣、飛度等都符合；自主品牌如新一代榮威RX5 、長(zhǎng)安逸動(dòng)等也在其中。國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)對(duì)排放要求嚴(yán)苛，這些車能滿足相應(yīng)指標(biāo)，為環(huán)保助力，購(gòu)車時(shí)可向銷售商進(jìn)一步咨詢確認(rèn)具體車型是否達(dá)標(biāo) 。

在豪華品牌陣營(yíng)里，寶馬除了1系、2系，像經(jīng)典的3系、5系、7系以及X3等車型同樣符合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。它們不僅具備卓越的操控性能與豪華的駕乘體驗(yàn)，在環(huán)保排放方面也達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)。而奧迪旗下，除了A3、A4L，A6L、Q2L、Q3、Q5L、Q7等車型也都成功躋身國(guó)6行列，還有etron、奧迪新能源etron Sportback 等新能源車型同樣滿足要求，展現(xiàn)了奧迪在傳統(tǒng)燃油車與新能源車領(lǐng)域的環(huán)保實(shí)力。奔馳的C級(jí)、E級(jí)、A級(jí)、GLB級(jí)、GLC級(jí)、R級(jí)、S級(jí)等車型，也以精湛的工藝和先進(jìn)的技術(shù)，讓車輛符合國(guó)6排放的嚴(yán)格規(guī)定，在奢華與環(huán)保之間找到了完美平衡。

合資品牌領(lǐng)域，豐田的車型表現(xiàn)出色。凱美瑞作為一款全球暢銷的中級(jí)轎車，憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效的尾氣處理系統(tǒng)，滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)不在話下。雷凌同樣如此，以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用且環(huán)保的特點(diǎn)，深受消費(fèi)者喜愛。本田的雅閣和飛度也是家喻戶曉的車型，雅閣憑借其出色的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，飛度以小巧靈活且高效節(jié)能的特性，雙雙符合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。此外，日產(chǎn)的天籟、軒逸、逍客，雪佛蘭的科魯茲、邁銳寶XL、創(chuàng)酷，別克的英朗、昂科威、君越，福特的?？怂?、翼虎、蒙迪歐，馬自達(dá)的阿特茲、CX - 4、昂克賽拉等車型，也都憑借各自品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到了國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。

自主品牌方面，新一代榮威RX5以其時(shí)尚的外觀和豐富的科技配置，同時(shí)兼顧環(huán)保需求，符合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)安逸動(dòng)也展現(xiàn)出自主品牌的實(shí)力，在保證性價(jià)比的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了排放達(dá)標(biāo)。還有比亞迪唐、榮威RX5MAX、傳祺GA6等車型，都代表著自主品牌在環(huán)保技術(shù)上的進(jìn)步與突破。

在SUV車型中，廣州本田謳歌CDX、東風(fēng)汽車的英菲尼迪QX50也符合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。英菲尼迪QX50不僅外觀時(shí)尚內(nèi)飾新穎，其搭載的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，尾氣排放也能輕松達(dá)標(biāo)。謳歌CDX則憑借靈活變換的制動(dòng)方式，帶來智能的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也滿足了國(guó)6排放要求。

總之，如今市場(chǎng)上符合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的車型琳瑯滿目，無論是追求豪華品質(zhì)、合資品牌的穩(wěn)定性，還是支持自主品牌的崛起，消費(fèi)者都能找到滿足自己需求且排放達(dá)標(biāo)的心儀車型，在享受汽車帶來便利的同時(shí)，也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）