雅閣混動(dòng)真的省油。廣汽本田官方介紹其綜合油耗為 4.2L/100km，不少車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)在 6L/100km 左右，在同級(jí)別車型里這一油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，保證動(dòng)力同時(shí)降低能耗，且空調(diào)壓縮機(jī)為電驅(qū)動(dòng)，夏季用空調(diào)對(duì)油耗影響小。不過，駕駛風(fēng)格、車輛狀況等因素也會(huì)影響其油耗表現(xiàn)。

駕駛風(fēng)格對(duì)雅閣混動(dòng)的油耗影響顯著。若駕駛員風(fēng)格平穩(wěn)，在起步、加速、減速過程中操作柔和，避免急剎車和急加速，車輛就能以更高效的模式運(yùn)行，從而降低油耗。相反，要是習(xí)慣暴力駕駛，頻繁大腳油門、急踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更頻繁且高強(qiáng)度地工作，油耗必然會(huì)升高。平穩(wěn)駕駛就如同一位優(yōu)雅的舞者在舞臺(tái)上輕盈移動(dòng)，每一個(gè)動(dòng)作都恰到好處，讓車輛的能量得以合理分配和利用；而暴力駕駛則像是一個(gè)莽撞的闖入者，打亂了車輛原本的節(jié)能節(jié)奏。

車輛自身的狀況也不容忽視。當(dāng)輪胎氣壓正常時(shí)，輪胎與地面的摩擦力處于合適狀態(tài)，車輛行駛時(shí)的阻力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)無需消耗過多能量來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，進(jìn)而有助于降低油耗。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)到位，各個(gè)零部件配合默契，運(yùn)行順暢，也能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。想象一下，車輛就如同一個(gè)精密的儀器，只有各個(gè)部件都處于良好的工作狀態(tài)，它才能發(fā)揮出最佳性能。

道路擁堵情況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和停止，這使得燃油的消耗大幅增加。因?yàn)槊看螁?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都需要額外的能量，而且在低速行駛過程中，車輛無法保持高效的動(dòng)力輸出模式。而在暢通的道路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)能夠更好地協(xié)同工作，油耗自然就會(huì)降低。

燃油質(zhì)量也是影響油耗的重要一環(huán)。優(yōu)質(zhì)的燃油能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒，釋放出更多的能量，為車輛提供動(dòng)力的同時(shí)減少能量的浪費(fèi)。劣質(zhì)燃油則可能燃燒不充分，不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還會(huì)使油耗升高，甚至可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成損害。就好比給運(yùn)動(dòng)員提供優(yōu)質(zhì)的營養(yǎng)補(bǔ)給，他才能在賽場(chǎng)上發(fā)揮出最佳水平；若提供的是劣質(zhì)食物，運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn)必然會(huì)大打折扣。

綜上所述，雅閣混動(dòng)在設(shè)計(jì)上具備省油的特質(zhì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合以及電驅(qū)動(dòng)的空調(diào)壓縮機(jī)等都為省油奠定了基礎(chǔ)。然而，實(shí)際的油耗表現(xiàn)會(huì)受到多種因素的綜合影響。在日常使用中，車主若能保持良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，選擇合適的行駛路線以及優(yōu)質(zhì)的燃油，雅閣混動(dòng)就能展現(xiàn)出其出色的省油性能，為車主帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）