在自動(dòng)擋汽車中，N擋就是空擋。N擋有著獨(dú)特的機(jī)械原理，當(dāng)掛入此擋時(shí)，變速器內(nèi)所有離合器和制動(dòng)器分離，變速器齒輪空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出到車輪。在車子啟動(dòng)、行駛途中短時(shí)間停留、坡道停車以及車輛故障需要拖車等情況下，都可能會(huì)用到N擋。不過要注意，自動(dòng)擋汽車行駛途中切不可掛N擋滑行，否則易引發(fā)變速器損壞及安全隱患 。

在車子啟動(dòng)時(shí)，其實(shí)“N”擋和“P”擋都可以選擇。這兩個(gè)擋位都能保證車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下安全啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不過一些老司機(jī)可能更傾向于掛“N”擋啟動(dòng)，因?yàn)樗麄冇X得這樣車輛啟動(dòng)過程更為順暢。

當(dāng)我們在行駛途中遇到短時(shí)間停留，比如在等紅綠燈或者路邊停車等人時(shí)，掛入“N”擋就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。將擋位切換到“N”擋后，車輛處于一種相對靜止但又隨時(shí)可以輕松恢復(fù)行駛的狀態(tài)，既可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，又能避免長時(shí)間踩住剎車導(dǎo)致腳部疲勞。

在坡道停車時(shí)，“N”擋的使用更是有講究。先掛“N”擋，能讓車輛在坡道上處于一種動(dòng)力切斷的狀態(tài)，此時(shí)車輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸被中斷，車輛不會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的影響而產(chǎn)生不必要的滑動(dòng)。接著拉起手剎或啟用電子手剎，為車輛提供可靠的駐車制動(dòng)，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在坡道上。最后再掛入“P”擋，完成整個(gè)停車流程，這樣做可以最大程度地保護(hù)車輛的變速箱。

而當(dāng)車輛出現(xiàn)故障需要拖車時(shí)，掛“N”擋也是必要操作。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不輸出到車輪，拖車過程中車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)受到額外的損傷，保證了車輛在被拖行過程中的安全性和穩(wěn)定性。

然而，必須再次強(qiáng)調(diào)的是，自動(dòng)擋汽車在行駛途中禁止掛“N”擋滑行。這是因?yàn)樵谶@種情況下，變速器內(nèi)部的潤滑和油壓系統(tǒng)可能無法正常工作，導(dǎo)致變速器內(nèi)部溫度急劇升高。溫度過高很可能會(huì)損壞變速器內(nèi)的零部件，維修起來不僅費(fèi)用高昂，還會(huì)給車主帶來極大的不便。從安全角度看，掛“N”擋滑行會(huì)使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，增加剎車制動(dòng)距離。在緊急情況下，這可能導(dǎo)致剎車性能降低甚至失靈，嚴(yán)重威脅行車安全。

總之，N擋作為自動(dòng)擋汽車中的空擋，在不同的場景下有著重要的作用。但我們在使用它的時(shí)候，一定要遵循正確的操作規(guī)范，清楚何時(shí)該用、何時(shí)不該用，這樣才能更好地保護(hù)我們的愛車，確保行車過程的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）