開車時(shí)會(huì)犯困，主要源于環(huán)境、生理和心理這三方面因素。從環(huán)境來(lái)看，長(zhǎng)時(shí)間駕駛讓感官疲勞，高速公路景色單一、夜間光線變化等都增加眼部負(fù)擔(dān)；生理上，生物鐘影響，下午和深夜易困，糖分?jǐn)z入過多也會(huì)引發(fā)疲勞；心理方面，駕駛壓力和焦慮易使人疲憊。這些因素相互交織，共同導(dǎo)致開車時(shí)容易犯困 。

先來(lái)說說環(huán)境因素。長(zhǎng)時(shí)間置身于車內(nèi)這個(gè)相對(duì)封閉的小空間里，空氣質(zhì)量會(huì)逐漸變差。隨著時(shí)間推移，空氣中二氧化碳等物質(zhì)不斷增多，氧氣供應(yīng)卻越來(lái)越不足，大腦在這種缺氧的狀態(tài)下，就容易讓人感到昏昏欲睡。而且，車內(nèi)空間有限，長(zhǎng)時(shí)間保持同一姿勢(shì)，身體幾乎靜止不動(dòng)，這會(huì)讓身體漸漸疲勞。血液循環(huán)也會(huì)因此受到妨礙，導(dǎo)致血糖降低，進(jìn)而引起犯困。另外，像高速公路這種路況，景色長(zhǎng)時(shí)間保持單調(diào)，缺乏變化和足夠的視覺刺激，人的大腦容易進(jìn)入一種懈怠狀態(tài)，夜間駕駛時(shí)，光線的頻繁變化又會(huì)加重眼部的疲勞，使得整個(gè)人更容易陷入困倦之中。

再談?wù)勆硪蛩?。生物鐘?duì)我們的身體有著強(qiáng)大的影響力。下午時(shí)段，身體的各項(xiàng)機(jī)能往往處于相對(duì)低谷，容易產(chǎn)生困倦感；深夜時(shí)分，更是身體自然需要休息的時(shí)候，此時(shí)開車，困意常常難以抵擋。另外，飲食方面如果攝入過多的糖分，身體在消化吸收過程中，會(huì)使血糖快速上升又回落，這個(gè)過程容易引發(fā)疲勞感，讓開車時(shí)的人更容易犯困。還有睡眠問題，睡眠不足或者睡眠質(zhì)量不佳，身體就無(wú)法得到充分的能量補(bǔ)充，大腦的警覺性也會(huì)大幅下降，在開車時(shí)困意便會(huì)不斷襲來(lái)。一些疾病因素同樣不可忽視，比如感冒發(fā)燒、慢性疲勞綜合癥、貧血、心血管疾病等，這些疾病本身就會(huì)讓人身體虛弱、精神不振，開車時(shí)犯困也就不足為奇了。而且，“打鼾”患者中，半數(shù)以上都表示開車時(shí)容易“犯困”，這是因?yàn)樗吆粑系K，如阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合征，會(huì)導(dǎo)致夜間睡眠低氧和嚴(yán)重睡眠結(jié)構(gòu)紊亂，進(jìn)而引起白天過度嗜睡。

最后看看心理因素。駕駛過程中，特別是長(zhǎng)途駕駛，需要長(zhǎng)時(shí)間保持高度警覺，這會(huì)給人帶來(lái)較大的心理壓力。這種壓力會(huì)使身體和精神處于一種緊張狀態(tài)，時(shí)間一長(zhǎng)，就容易引起疲勞和犯困。要是在駕駛前就已經(jīng)處于疲勞、壓力大的狀態(tài)，那么在開車時(shí)就更容易產(chǎn)生困意。另外，若駕駛者精神壓力太大，比如工作緊張、情緒不好等，身體對(duì)疲勞的抵抗力就會(huì)變?nèi)酰_車時(shí)也容易陷入困倦。

總之，開車時(shí)犯困是多種因素綜合作用的結(jié)果。環(huán)境的局限、生理的自然規(guī)律與可能存在的健康問題、心理上的壓力等，都在不同程度上影響著駕駛者的狀態(tài)。了解這些原因后，駕駛者就能更有針對(duì)性地采取措施，盡量避免開車時(shí)犯困，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）