CVT 型是自動擋。CVT 即連續(xù)可變變速箱，屬于無級變速箱，它沒有明確具體的擋位，操作類似自動變速箱，速比能連續(xù)變化，駕駛時無需手動換擋，由控制系統(tǒng)自動選擋。與傳統(tǒng)自動擋相比，CVT 在燃油經(jīng)濟性和動力傳遞方面優(yōu)勢明顯，能提供更平順的駕駛體驗。所以，CVT 是自動擋中的一種獨特類型。

CVT的工作原理十分精妙，它主要是通過兩個錐形皮帶輪和一條皮帶或鏈條來連續(xù)無級調(diào)節(jié)傳動比。系統(tǒng)部件包含主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等，利用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪來傳遞動力，如此便能讓傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況達到最佳匹配狀態(tài)。在駕駛過程中，你不會感受到像傳統(tǒng)自動變速箱那種跳擋的過程，而是有著極其平順的動力輸出，仿佛車輛在絲滑地穿梭于各種速度之間。

市場上除了CVT，還有AT、AMT、DCT等其他自動變速箱類型。傳統(tǒng)的自動擋變速箱有明確的擋位劃分，換擋時可能會有輕微的頓挫感。而CVT沒有這樣明確的擋位，它能夠自動調(diào)整速比，駕駛起來的平順感更為突出。在日常城市道路駕駛中，頻繁的加減速操作下，CVT可以提供極為順暢的加減速過程，讓駕駛變得更加輕松愜意。

并且，CVT在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)卓越。由于其能夠使發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，減少了不必要的能量損耗，從而在燃油效率上比普通自動擋更勝一籌，甚至僅次于手動擋。這對于注重油耗成本的消費者來說，無疑是一大優(yōu)勢。

另外，在駕駛體驗方面，CVT也有著獨特之處。雖然有人認為CVT不能提供足夠動力和加速性能，但實際上它可根據(jù)駕駛條件和車速變化提供恰當動力輸出。在你需要加速超車或者高速行駛時，CVT能夠合理地分配動力，滿足你的駕駛需求。而且，它還有多種變速方式，例如電子撥片變速和電子排擋桿變速等，為駕駛者帶來了更多元化的操作體驗。

綜上所述，CVT憑借其獨特的工作原理、出色的燃油經(jīng)濟性、極致的平順駕駛體驗以及多樣的操作方式，在自動擋變速箱領(lǐng)域占據(jù)著重要的一席之地。它不僅具備自動擋便捷的特性，還在多個方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，為廣大車主帶來了與眾不同的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）