奔馳 GLC 屬于豪華中型 SUV 級(jí)別。從外觀尺寸看，其長(zhǎng)寬高分別為 4826/1890/1714mm，軸距達(dá) 2977mm，在該級(jí)別中具有一定優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾盡顯豪華與科技感，配備諸多高端配置。座椅舒適且后排表現(xiàn)良好。駕駛方面，風(fēng)格偏舒適，底盤(pán)有韌性，還全系配備 L2 自動(dòng)駕駛輔助。這些特質(zhì)都使其穩(wěn)穩(wěn)處于豪華中型 SUV 這一領(lǐng)域 。

從外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)一步剖析，奔馳GLC提供“動(dòng)感型”和“豪華型”兩套外觀選擇，整體外觀較為圓潤(rùn)，展現(xiàn)出濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。側(cè)面線(xiàn)條硬朗，貫穿式腰線(xiàn)猶如雕塑家精心雕琢的筆觸，賦予車(chē)身流暢且富有力量感的視覺(jué)效果。獨(dú)特的倒三角尾燈設(shè)計(jì)，在夜幕降臨時(shí)，散發(fā)著獨(dú)特的魅力，辨識(shí)度極高。下方兩側(cè)配備的雙出排氣口，又增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，彰顯出它作為豪華中型SUV的活力與激情。

步入車(chē)內(nèi)，豪華感與科技感撲面而來(lái)。駕駛位上，帶換擋功能的三幅式真皮方向盤(pán)，不僅握感舒適，更增添了操控的便利性與質(zhì)感。與之相呼應(yīng)的是12.3英寸的全液晶儀表，清晰直觀地展示各種行車(chē)信息。中控區(qū)域11.9英寸的垂直式中控屏十分奪目，不僅支持CarPlay，還搭載了先進(jìn)的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，讓駕駛者與車(chē)輛之間的溝通更加智能便捷，仿佛置身于未來(lái)科技座艙，盡顯豪華中型SUV該有的科技范。

再看座椅方面，奔馳GLC座椅采用仿皮（部分配置可選裝真皮）材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座桶設(shè)計(jì)，時(shí)尚又舒適。主副座椅腰托調(diào)節(jié)、主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等豐富功能，能夠滿(mǎn)足不同駕駛者和乘客對(duì)于舒適坐姿的需求。后排座椅采用軟質(zhì)材料，坐感柔軟舒適，而且后排支持比例放倒，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)空間的靈活性與實(shí)用性，在豪華中型SUV中，這樣的座椅配置無(wú)疑是十分出色的。

在駕駛體驗(yàn)上，奔馳GLC的駕駛風(fēng)格偏舒適，底盤(pán)厚重且富有韌性。無(wú)論是行駛在平坦的城市道路，還是應(yīng)對(duì)一些輕微顛簸的路況，它都能憑借出色的底盤(pán)調(diào)校和一流的避震效果，將路面的震動(dòng)過(guò)濾得恰到好處，為車(chē)內(nèi)人員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。并且，該車(chē)配備有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，8個(gè)超聲波雷達(dá)以及1個(gè)毫米波雷達(dá)，達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛，支持倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助等一系列功能，不僅提升了駕駛的安全性，也讓駕駛變得更加輕松，這也是豪華中型SUV常見(jiàn)的高級(jí)配置。

動(dòng)力系統(tǒng)也是衡量一款車(chē)級(jí)別的重要因素。奔馳GLC搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V的輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本。以低功率為例，最大功率為150kW，最大扭矩為320N·m，傳動(dòng)部分采用9擋手自一體變速箱，零百加速時(shí)間為8.2秒，WLTC百公里油耗為7.55升，驅(qū)動(dòng)方式匹配新一代4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的動(dòng)力組合在豪華中型SUV領(lǐng)域，能夠?yàn)轳{駛者提供充沛的動(dòng)力，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性和四驅(qū)性能方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

綜上所述，奔馳GLC憑借其在外觀尺寸、內(nèi)飾豪華科技感、座椅舒適性、駕駛體驗(yàn)以及動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，全方位展現(xiàn)了豪華中型SUV的特質(zhì)，在這一細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)著重要的一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）