東南富利卡表現(xiàn)可圈可點。它作為國內(nèi)引入的地道RV車型，獨特的設(shè)計理念滿足了消費者對旅行車的需求。而且，得益于與三菱的合作，發(fā)動機(jī)技術(shù)為其增色不少。在動力方面，搭載的三菱發(fā)動機(jī)讓它動力性能不錯，在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性間取得較好平衡，日常出行足以勝任。中速行駛時車內(nèi)靜謐性較好，開空調(diào)對動力影響也在正常范圍。在當(dāng)時同類車型中，富利卡頗具競爭力。

從技術(shù)源頭來看，三菱與福建東南的緊密合作關(guān)系為富利卡的品質(zhì)奠定了堅實基礎(chǔ)。其發(fā)動機(jī)技術(shù)有著深厚的三菱底蘊，早期四川綿陽生產(chǎn)的三菱發(fā)動機(jī)為富利卡提供了可靠的動力支撐，而如今更多由沈陽飛豹汽車制造有限公司接力生產(chǎn)，持續(xù)為這款車注入動力源泉。

具體到動力性能上，東南富利卡的表現(xiàn)可圈可點。它搭載的三菱4G63電噴發(fā)動機(jī)，2000CC排量，直列四缸16氣門的配置，最大馬力可達(dá)122匹，最高時速能超過150km。部分車型采用的沈陽航天產(chǎn)的4G63S4N多點電噴汽油引擎也毫不遜色，最大功率89.7kW/6000rpm，最大扭矩166.6N·m/4000rpm ，工作容積1.997L，最高車速可達(dá)130km/h，百公里油耗控制在9.0L。這樣的數(shù)據(jù)在實際駕駛體驗中轉(zhuǎn)化為良好的動力感受，中速行駛過程里，車輛的噪音控制十分得當(dāng)，為駕乘人員營造了相對安靜舒適的環(huán)境。即便開啟空調(diào)，動力雖會稍有減弱，但仍處于正常范疇，并不影響正常的駕駛操作。

東南富利卡憑借獨特的RV設(shè)計理念，滿足了消費者對于旅行車的別樣需求。再加上三菱發(fā)動機(jī)帶來的可靠動力性能，無論是日常通勤，還是偶爾的出行游玩，都能夠輕松應(yīng)對。其在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到的平衡，以及在噪音控制等方面的良好表現(xiàn)，在當(dāng)時的同類型車型中脫穎而出，成為了一款具有一定市場競爭力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）