機油浮化意味著機油中混入了不該有的物質(zhì)，通常是水，導(dǎo)致機油性能受損。機油本是發(fā)動機的“血液”，肩負著潤滑、散熱等重要使命。當(dāng)出現(xiàn)浮化現(xiàn)象，說明發(fā)動機內(nèi)部的密封出現(xiàn)問題，比如熱交換器水腔開裂、汽缸墊損壞等，使得水進入機油。這不僅會降低機油的潤滑效果，還可能腐蝕發(fā)動機部件，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，必須及時檢修。

對柴油發(fā)動機而言，機油浮化有著多種具體成因。熱交換器中水竄入機油中，這往往是水腔開裂所引發(fā)。燃燒室中的水進入機油也較為常見，像是汽缸蓋中的水進入機油，原因可能是密封不好或者水腔開裂；若是濕式氣缸套，還可能出現(xiàn)氣缸套水套密封不嚴(yán)的狀況；另外，氣缸套穴蝕也會導(dǎo)致水進入機油，從而造成浮化現(xiàn)象 。

而在其他類型的發(fā)動機中，機油乳化也有不同的原因。比如有的車帶有油水分離器，當(dāng)油水分離器內(nèi)部出現(xiàn)泄露，就可能導(dǎo)致機油與防凍液混合，進而出現(xiàn)浮化。較為常見的情況還有汽缸墊沖掉了，使得機油與其他不該混合的液體摻雜在一起。

一旦發(fā)現(xiàn)機油浮化，應(yīng)立即采取行動。首先要對發(fā)動機進行清潔，不僅要清潔發(fā)動機外部，空濾室、廢氣管、化油器等部位也不能忽視。排氣接頭也需檢查，要是有條件，打開右邊蓋清潔機油池效果更佳；若條件不允許，也可以將煤油裝進發(fā)動機，啟動后再熄火，每次燃燒時間不要超過30秒，多換幾次煤油后排出，之后再裝入機油多換幾次。完成清潔后，要及時更換機油。

總之，機油浮化是發(fā)動機出現(xiàn)問題的一個重要警示信號。它反映出發(fā)動機內(nèi)部可能存在密封故障等多種狀況，對發(fā)動機的正常運行和壽命有著極大影響。因此，車主在日常使用中需留意機油狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)浮化，就要迅速行動，按照正確的方法處理，確保發(fā)動機能持續(xù)穩(wěn)定地運行，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）