正確調(diào)節(jié)后視鏡，需先調(diào)整座椅找到舒適坐姿，再分別對中央、左側(cè)、右側(cè)后視鏡進行調(diào)節(jié)。座椅合適，調(diào)節(jié)才有基礎(chǔ)。中央后視鏡將地平線調(diào)至中心、右耳調(diào)至左邊緣；左側(cè)后視鏡讓天空和地面各占一半、車身占 1/4；右側(cè)后視鏡天空占 1/3、地面占 2/3、車身占 1/4。如此調(diào)節(jié)，可減少視覺盲區(qū)，提升駕駛安全性與視野清晰度 。

首先來說說座椅的調(diào)整。這是調(diào)節(jié)后視鏡的關(guān)鍵前提，一個合適的座椅位置，能讓我們后續(xù)對后視鏡的調(diào)節(jié)更加準確有效。最佳駕駛坐姿是，當(dāng)腳能將剎車完全踩到位且膝蓋微彎自然坐直時，手腕關(guān)節(jié)剛好搭在方向盤上沿。調(diào)整座椅高度，使駕駛者眼睛與方向盤處于水平線，前后位置則要根據(jù)自身腿部長度來靈活調(diào)整。只有當(dāng)座椅調(diào)整到這樣的狀態(tài)，我們在調(diào)節(jié)后視鏡時才能獲得一個穩(wěn)定且舒適的操作基礎(chǔ)。

接著談?wù)勚醒牒笠曠R的調(diào)節(jié)。把中央后視鏡里面的地平線映像精準地調(diào)節(jié)至鏡子中央，然后將右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣。與此同時，要確保整個后擋風(fēng)玻璃都能完整地呈現(xiàn)在中央后視鏡內(nèi)。值得注意的是，后擋風(fēng)玻璃前不要放置太多雜物，不然會阻擋通過中央后視鏡觀察后方情況的視野，影響我們對后方車輛動向的判斷。調(diào)節(jié)好中央后視鏡后，在駕駛過程中，我們可以時刻關(guān)注它，以此來掌握后方車輛的大致行駛狀態(tài)。

再看看左側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)技巧。在左右方向調(diào)節(jié)時，將左后視鏡往左調(diào)，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。而上下方向調(diào)節(jié)時，把左后視鏡往上調(diào)，讓遠處的地平線正好處在左后視鏡的中間位置，也就是讓天空和地面各占鏡面一半左右，并且要能清晰看到兩個車把手的位置。這樣調(diào)節(jié)后，在我們進行左側(cè)變道或者觀察左側(cè)情況時，就能減少視覺盲區(qū)，清晰掌握左側(cè)車輛的動態(tài)。

最后是右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)。左右方向調(diào)節(jié)時將右后視鏡往右調(diào)，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。上下方向調(diào)節(jié)時將右后視鏡往上調(diào)，讓后視鏡里面的地平線映像處于鏡子高度的3/4處，也就是天空占1/3空間，地面占2/3 。通過這樣的調(diào)節(jié)，在觀察右側(cè)車輛和路況時，能為我們提供更廣闊且清晰的視野。

總之，正確調(diào)節(jié)后視鏡是駕駛過程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。通過先調(diào)整好座椅，再按照特定方法分別調(diào)節(jié)中央、左側(cè)、右側(cè)后視鏡，我們能夠最大程度地減少視覺盲區(qū)，為自己創(chuàng)造一個更安全、更清晰的駕駛視野環(huán)境，從而讓每一次的駕駛出行都更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）